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重弹武夷骑黄冈

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发表于 2009-10-16 16:46:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:14 编辑

写在前面
今年计划搞5个外地骑行路线,结果是超额搞了6个,其中江浙古镇、太平环湖、山东环海、长陔绍廉我已经完成自骑,全程长狮白和柯田仙寓山的设计也由常青大侠们实践,只有武夷山的骑行在不断争执中没有成行,本文老调重弹,另加新意,常青大侠如果不去,老夫单骑蛙跳先行!
正文
在全国骑友热衷于向皖南进发之际,芜湖的骑友已经将眼光盯往华东之巅,号称华东屋脊的黄冈山。
黄冈山是武夷山脉的主峰,位于武夷大裂谷的国家级保护区,骑行黄冈正在成为骑行者追捧的热门线路,每年的封山状况都有不同,层层关卡的限制和通融,出入关卡还要签署承诺书,这一切的一切也使得这条穿越华东屋脊的线路不同于其他地域。
骑行过程中充满无穷的变数,也给那些随意闯入者设置了重重障碍,但是这些都不能阻挡骑行者的车轮和脚步,风光的极度秀丽不亚于柯田仙寓山,相比之下骑行的艰辛,远远超过横长狮白的艰难,连同荆州红旗的盘山全不在话下,站在华东屋脊上会将此前的骑行感受一扫而光。
对于江西人而言,武夷山脉是自己的界山,黄冈山是自己的主峰,出发骑游当然是从上饶出发向南,攀登这2158米高程的山峦;
对于福建人来说,武夷山是他们的骄傲,拥有武夷山最为秀美的南麓,九曲天游已经让他们赚足眼球,黄冈山只是他们家的后院山头,从南向北爬坡只为证明自己也拥有黄冈界山。
于是江西人自北向南上黄冈山,原路返回自己的家乡,福建人方向相反,自南向北上黄冈山,也是这样原路回家,外地人可不能学他们,一定要穿越贯通,不管是从南到北,还是自北向南,芜湖人去那里怎么走,大家一起想办法。
这里我是穿针引线,不管是乘车还是走路,设计出发起点在江西紫溪镇,结束终点设在福建星村镇,途中插进黄冈主峰,自北向南贯穿武夷山,骑行屋脊兼顾武夷山水,不光是纸上谈兵先走一趟,在这里预告一下,紫溪和西坑之间有班车进山出山,我等偷懒之辈也有机会率先登顶先尝一尝。
图一:华东屋脊黄冈山
h01.jpg
热水一桶不愧是西藏行者,对黄冈山封山一说不以为然,既然有贯穿的公路,就不会有通行的麻烦。
然而,事情并不如你想像,这条唯一贯穿南北的公路关卡林立,处处设岗,从福建武夷山市北上据说有8处岗哨,进山收费80元;而从江西南下也有4处设冈,进山售票30元,就是这样在每年封山之际,不管是步行骑车,想给钱也不让你上。
即使你能侥幸购得山票,还要签署责任状,留下火种才能进山,所以这里发的第二张图不是什么风景,而是黄山车友交的买路钱和责任状。
图中车友是从江西南下,去年国庆尚未封山,承诺书上面是两张门票,每张面额价格30元。
图二:过关斩将买路钱
h02.jpg
这次线路是上次设计武夷骑行的副产品,没想到与黄山车友不谋而合,芜湖出发以后是从江西上饶南下而来,在S202省道插进黄冈山,省道在紫溪有进山的岔口,从这里直达桐木关。
强调一点,从江西自北向南是一条恐怖的爬坡路线,堪比长陔岭南坡的坡陡,黄岗山镇到篁村一直上坡,相当于两个白际公路。从石垅村海拔500M到桐木关,直线上升到1170M,今年就有车友在西坑止步不前,也不知道是爬坡太累找个退路,还是真的封山有了借口。
紫溪分岔口到桐木关口39KM,走过的大侠们都耗费了六七个小时。
最后的关卡就是桐木关,贯穿武夷山脉公路的一个岔口,不管是从江西还是福建上山,最后都要到达这里登黄冈山。
桐木关是江西省与福建省的分界线。关上有一条简易的公路通往武夷山脉的主峰、海拔2158公尺的黄岗山。
路口上横着栏杆,由福建和江西的两个检查站共同管理。近期两个管理单位正为登黄岗山的门票利益争执不休,互不相让。福建方已放弃全部门票利益,不再让游客任意进入保护区游览,只有少数科考人员可以进山。
过桐木关登顶还有最后19?5KM的冲刺,经历过的骑行强人都自感生死不如,进了一趟鬼门关。
黄冈山的骑行难度被号称为小川藏,芜湖车友的首发骑行,相信一定会是水桶、野人、老虎、蛋蛋这样的精兵强将,不敢提旋旋、黄局这些爬坡王,怕他们喜欢乱窜有去无还。
图三:黄冈山前桐木关
h03.jpg
线路图是今秋前为国庆设计,那时候这还是一条备份线路,设计从武夷山星村镇自南向北爬坡,虽说有70KM的长度,但是比较北坡降低了一些难度,不过依然是恐怖的爬坡,从桐木村到关口11KM都是上坡,路面损坏严重,大雨把山路上的沙土都冲刷的没有踪影,只剩下路脊、大片石和小石子,只能用时速5KM的速度在大片石和碎石上向上爬行。
如果是从江西那边上山,这就是到福建的下山路。
幸好老虎没有独自成行,明春开山希望成为常青大侠预热行程。
卫星线路多为手绘,主要线路是黄山车友探路,但是他们多为单程往返,我还是建议由上饶南下,由邵武返回,何去何从,自己选择。
为芜湖出发骑行黄冈山设计的正规行程:
D1乘2521次列车 芜湖00:38 贵溪10:56 ,骑行贵溪→紫溪103KM 宿紫溪
D2骑行紫溪→桐木关→黄冈山58.5KM爬坡,黄冈山→桐木关→桐木村30KM宿桐木
D3骑行桐木村→星村镇90KM 宿星村镇
D4骑游九曲溪往返16公里,骑行70公里到邵武,乘2522次车邵武22:55→芜湖
D5次日下午到芜湖13:36
相关线路资料一:芜湖贵溪列车时刻
2521 芜湖00:38 贵溪10:56南京西-厦门
2025 芜湖17:11 贵溪02:02蚌埠-厦门
K783 芜湖19:54 贵溪07:50上海-鹰潭
相关线路资料二:贵溪紫溪路书
贵溪火车站向西0.8KM↑左往320国道1.3KM→320国道44KM→S203稍右14.3KM↑204省道/鹅湖大道左11.6KM↓202省道右1.8KM↓右8.8KM↑左21.6KM到紫溪岔口
本段线路基本上为国道和省道,路况不错,最后路段略有坡度。
图四:贵溪紫溪路书图
h04.jpg
相关线路资料三:紫溪桐木路书
紫溪→13KM篁村→9KM西坑→17KM桐木关→19.5KM黄冈山顶→19.5KM桐木关→11KM桐木村
本段线路前段紫溪→桐木关为爬坡,水泥路面,路况一般,接近黄冈山路况较差。后段为下坡,黄冈山顶→桐木村路况也不好,至星村镇为沥青路面。
桐木村→星村镇70KM(早前的武夷山南麓骑行里程有误差,以此为准)
图五:华东屋脊骑行图
h05.jpg
相关线路资料四:星村镇邵武路书(最后这一段行程与早前的设计没有改变)
星村镇九曲溪205省道1.9公里→64.5里溪北路→解放东路→解放中路1公里→邵武火车站 本线路骑行高差在50M以内,没有难度,路况一般。
图六:星村邵武路书图
h06.jpg
相关线路资料五:邵武芜湖列车时刻
K46邵武01:03芜湖13:022026邵武10:14芜湖01:01
K68邵武21:37芜湖12:172522邵武22:55芜湖13:36
最后要借用股市的一句话,骑行有风险,进山要谨慎。
穿越武夷山脉的大道只有一条,大道安全,小路迷茫,有些耽心生自无知的疯子大侠,不要一进山就随便找条小路就一通乱窜,一个例子是,2008年的黄金周,离预定返程的10月5日下午,8位驴友走进深山小路30小时不能出山,最后这些杭州的驴友们终于和家人失去了联系,武夷山当地驴友也不敢进去,这片无人自然保护区已经封山,困在里面究竟会发生什么?谁也不敢想象。
直至今日,进山的驴友已经失踪一年。
(全文完)

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发表于 2009-10-16 17:49:47 | 显示全部楼层
我只能馋的留口水 没时间参加啊!
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发表于 2009-10-16 20:16:24 | 显示全部楼层
黄岗山的高度对骑行者来讲是个挑战,可以去。我参加。
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发表于 2009-10-16 20:18:12 | 显示全部楼层
 黄岗山系武夷山脉的主峰,位于闽赣交界处,是我国东南第一峰,海拔2158米,素称“华东屋脊”。武夷山境内山峰林立,地势起伏剧烈,周边海拔超过1500米的山峰有110多座。山体陡峭,坡度一般在30度--40度,最陡为75度--80度,相差极为悬殊,河流侵蚀切割强烈,深度可达500米以上。   武夷山脉是我国南部主要林区,绵亘500多公里,特殊的地势形成其云雾缭绕,多种多样的生态环境,从而孕育着极为丰富的动植物资源。  黄岗山雄伟壮观,春夏秋冬变幻无穷,云海翻滚,犹如人间仙境。山顶有江西省人民政府竖立的“黄岗山”标志碑。峰巅有磊石数处,其中尤以山巅的磊石堆最为奇特,它实际上成为了山峰的最高点。临绝顶而俯视峰下,只见万峰匍匐。  “黄岗山”三个字是已故书法大家钱君陶老先生手书,铁笔银钩,苍劲有力,碑是江西 省武夷山自然保护区所立,花岗岩石材,不高,但很雄伟。  在黄岗山下,云雾充满山间,群峰犹如雾海中的群岛。山的一边灰雾蒙蒙,不辨天日;而另一边则是蓝天白云,草绿山青。站在这里,居然可以一山观两景。山风吹来,云雾如团似絮,一会儿在你身边缭绕,一会儿又飘然离你而去。远处山峦,近处草甸,在云雾中皆忽隐忽现,满山遍野黄花点缀,景致更加绝妙奇秀。  三港至黄岗山顶公路沿途随处可以观赏到古老残遗的南方铁杉、马褂木、紫茎、黄山木兰、天女花以及黄山花楸、福建臭樱、盾叶涧边草等列入国家重点保护的珍贵稀有植物,也有猕猴、黑熊等国家重点保护的珍贵野生动物。  桐木关,位于三港至黄岗山巅公路的11.6公里处,为武夷山脉断裂垭口。闽赣古道贯穿其间,系古代交通与军事要地,曾筑垣戍卒,以坚防守,为武夷山八大雄关之一。立关北望,两侧高山耸峙入云,\"V\"形的谷地犹如利剑劈就,直向江西铅山县伸展。  中山草甸,起自三港至黄岗山顶公路26公里处,迄至峰巅的两侧及四周,东西长约2公里,南北长约10公里。常风大、湿度大、温度低、雾日长、雨量充沛。这里坡缓景秀,岩磊俱无,碧草丛生,犹如铺地连天的绿地毯,一望无际,令人心旷神怡。  草甸以野青茅、沼原草、芒、野古草等为建群种,还散落着菊科、莎草科等20余种中生植物。群落中时有少量的幼龄黄山松、薄毛豆梨、波缘红果树等灌木,虬屈盘绕,奇诡变异,类似加工的盆栽,实系受高山疾风劲吹所致,别具奇木特色。  气候:  黄岗山属华中亚热带湿润区,又具有明显山地气候特点,是江西省日照时间最少,降雨量最多,湿度最大的地区。  交通:  在上饶乘中巴到桐木村,在距桐木关10千米下车。在关口的右侧有一条简易公路直通山顶,此处海拔1000-1100米。桐木关到黄岗山顶19千米,一路上坡加之中途停留观赏,所需时间4-5小时。  住宿:  在黄岗山旅游客选择住在桐木村,这里气温宜人,27度左右,属于自然保护区内,农家住宿25元/位,带卫生间,条件不错。  饮食:  在黄岗山山下,你可以品尝到当地的土谷烧酒,吃到地道的山里土菜,金针、木耳、蘼菇、橛菜、香菌、笋干、黄花、土鸡……   建议路线:  黄岗山旅游线:古木集萃、桐木关、倒挂金钟、情侣瀑、雨燕崖、铁杉雄风、植物垂直分布带、中山草甸、“华东屋脊”---黄岗山 。  旅游提示:  1、在自然保护区内要留下你的好心情,不要留下你的垃圾。  2、带走你的照片,不要带走一草一木。  3、收起你的香烟和打火机,尽情地呼吸,清洗一下象空调过滤网一样的肺  4、在三港有野生猴群会下山向游客讨食物,要善意对待,并且注意保护自己。
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发表于 2009-10-16 20:22:50 | 显示全部楼层
我在网上下了几张照片供参考
20081002_9498a50e22c08a989187hnNDBd8s0JTv.jpg
1225028392408.jpg
12250283925650.jpg
12250283929939.jpg
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发表于 2009-10-16 21:31:50 | 显示全部楼层
垂涎欲滴,就这些已经足够让我们跃跃欲试,但,没时间哦。
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发表于 2009-10-16 23:22:11 | 显示全部楼层
强大的 车友 友情顶贴
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发表于 2009-10-17 13:27:29 | 显示全部楼层
能否将行程压缩成2天,这样双休就可以去了。
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发表于 2009-10-17 13:40:48 | 显示全部楼层
好像黄岗主峰已经封山上不去了,只能骑行大裂谷。看来计划要等来年。
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 楼主| 发表于 2009-10-17 17:05:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:14 编辑
引用第8楼热水一桶r于2009-10-17 13:40发表的:
好像黄岗主峰已经封山上不去了,只能骑行大裂谷。看来计划要等来年。

你怎么这么快就承认有封山这一说了?不过还是会有办法上去的!

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发表于 2009-10-17 20:00:09 | 显示全部楼层
因为我看你在五夷山自行车网回贴,他协会秘书长都没进去。另我感觉如果不骑主峰没什么意思,坐车给上。周边有几条盘山公路我感兴趣,但没有人和我一道。只要有一人去,我肯定去。
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发表于 2009-10-17 21:03:08 | 显示全部楼层
我和你去,我陪你疯,否则明年你不带我玩了
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发表于 2009-10-17 22:00:23 | 显示全部楼层
繁昌四车友,国庆已经由芜湖火车至邵武,骑行武夷山九曲溪--武夷山自然保护区--桐木关(黄岗山封山)--上饶---三清山---婺源----黄山,行程五天。
有兴趣可以参考
http://www.inwuhu.cn/ShowPost.asp?ThreadID=1725
DSC_6479.jpg
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发表于 2009-10-18 11:51:35 | 显示全部楼层
又-个骑行之经曲线路。
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发表于 2009-10-18 11:52:21 | 显示全部楼层
又-个骑行之经曲线路。
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发表于 2009-10-18 13:27:24 | 显示全部楼层
我参加一个
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发表于 2009-10-18 16:45:47 | 显示全部楼层
带一瓶好酒、一只烧鸡到桐木关,小小贿赂一下管理员,不就放你上黄冈山登顶了吗?,一只不够吃,两只!
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发表于 2011-8-22 21:25:16 | 显示全部楼层
引用第5楼虎踞龙盘于2009-10-16 21:31发表的 :
垂涎欲滴,就这些已经足够让我们跃跃欲试,但,没时间哦。





退丁休还谈没没时间.大不了小菜园丢几天不去管它隨它去/不就行了吗
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发表于 2011-8-23 23:46:41 | 显示全部楼层
去年骑行武夷山之旅沒能成行,今年能不能圆梦啊!
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