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戏水山东千里行

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发表于 2009-8-19 09:41:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

从蓬莱向东出发,一路经过芝罘岛、烟台、威海、西霞口、石岛、荣成、乳山到海阳,昼伏夜出,有点耗子的味道,尝过魔鬼上坡,经受尽吹的海风,体验夜间的海雾,一会儿是大汗淋淋,一会儿是寒风刺骨,只能前进,不能回头,如今是骑到海阳已经行程过半,里程是440公里,华里八百有余,前方还有青岛、黄岛、日照,总程800公里,到日照蛙跳芜湖。
夜行首先要感谢老忙送我的反光背心,后面的汽车都远离我身边飞过;还多亏女儿送我的的新式电筒,三节电池能坚持一夜的骑行;再就是我新换的内外胎,直到如今没有爆破。
原来有个题目是蛋蛋起的,叫一路向东,但我这次是环绕山东半岛,沿海岸线骑行从蓬莱到西霞口当然是一路向东,到了中国最东,再骑过成山头就掉进大海了,所以过西霞口以后的路程是向南环岛,总不能起个题目叫一路向东再向南吧?
起名“戏水山东”原因有二:一是此行不能偷懒,山东的客车就是奇怪,连33座的客车都装不下我的ARK,要想搭车蛙跳就是做梦,我这个人白日里怕晒出毛病,只能夜行;二是沿途皆是海水和海滩,说是昼伏,还是要偷闲一路下水,尝尽那海浪的洗礼。
咳!不说那些了,此行山东,还真总结出一套夏日夜行的规律,原先制定的行程大大提前,一路喜悦,一路戏水,一路摸黑,一路辛苦,如今胜利在望,还有青岛和日照在前方,那日照就是我此行的尽头,这次戏水是海阳凤城海滩,海水浴刚刚洗过,找到一家网吧,今天就写这么多,就算个序言吧,网吧又不能安装RAM格式拍摄的PP,所以网吧发不了,等骑完回家以后接着说。

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发表于 2009-8-20 08:35:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

拜读abc老师的-路向北和扁坦河系列,感受是图文并茂,情景交融,寓意悠长。戏水山东系列急切期盼中!

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发表于 2009-8-21 14:05:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-24 08:18:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

单车起步在蓬莱
本是参加去张裕的一次定点旅行,大巴把我连人带车捎到蓬莱。张裕的活动在蓬莱是终点,而对我来说这才是单车山东开始起步,先说一下野心勃勃的计划:打算沿着海岸线一路骑行戏水,用一周左右的时间骑行到烟台、威海、荣成、海阳、青岛,过胶州湾到日照结束,全程800公里。
先不说那么多,到蓬莱,当然是先去蓬莱阁。
到蓬莱恰逢周末,四里八方乃至全国各地的游人蜂拥而至,都要想一睹人间仙境的容貌。
原想将单车带进这人间仙境骑上一圈,先问了一下大巴司机,他说想也不用想,根本不会让你带车进景点,况且那上上下下的台阶,你想骑车也犯不着。
回想今春单车游古镇,那种悠然自得地在江南水乡里骑行,这次享受没法说。
步行进入仙境,那海天一色的仙境果然了得,还没有进入景区,就远远地看见仙山在海边伫立。
图一:蓬莱仙山立海边
01.jpg
到景区大门的路足足有一公里,如果是沿着蓬莱水域骑车不会有任何麻烦,步行有步行的好处,就是不会放过眼前的任何景物,水域据称以前是北洋水师的领地,如今水面上漂浮着游艇和渔船。
走上石桥,左右是南小海和北小海,过桥后才是景区正门。
在仙境游览有个讲究,据说仙人是从不走回头路,正门在东,出门在西,一路向左转,坚决不回头。
图二:游艇渔船是水师
02.jpg
俗话说望山跑死马,明明已经看见城墙,谁知过桥后还要走一段路,好在沿途景色依然不错,水边的房屋都是按仙家的要求设计,绿荫遮日,玲珑剔透。
敬告后来的车友,如果不是有人替你买票进门,骑车到这里转转已经足够。
图三:玲珑剔透仙人楼
03.jpg
进门之前用长焦镜头搜索一下周边情况,蓬莱山顶上的普照楼可以拉到眼前,如此说来景区外面也可以近距离直接看到仙山塔楼,再就是离正门百步的一道小门,还不时有人进进出出,估计是景区专门为熟人开辟的绿色通道,为他们节省下百元大钞。
我想如果骑车到此,隔着栅栏也可以领略仙境的大部分风采,只是有树荫和楼群遮挡,在这里看不见蓬莱阁。
图四:门里门外皆仙境
04a.jpg

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 楼主| 发表于 2009-8-24 08:20:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

进得景点大门,人如潮水将仙山淹没,一路亭台楼阁无暇顾及,参拜完一座座大殿的神仙,终于找到一处清净之处,这里暂时没有神仙驻留,也没有游人来此骚扰,树荫遮挡着丽日,却不挡清新的海风,长廊屋脊之上一座平台,好一处栖息地,神仙一定常来打坐。
果然是举英奇於仄陋,拔髦秀於蓬莱。
蓬莱有着让人得道成仙的理想境界,离奇传说引导着帝王将相来此参拜,数千年以来这里从来都不是清净无为的所在,刚刚安静一会,下面又传来导游那嘶哑喇叭的讲解:你们在这里也要拜一拜。
到底是拜什么,拜过以后效果怎么样,估计导游自己也不会明白。
图五:仙山到处拜一拜
05a.jpg
记得进门以后第一个殿是和尚庙,这道教的仙山和尚到这里干什么?
此后再也没有看见和尚庙的踪影,七转八转好像走过天后宫、三清殿,不是记性好能记得,是在老家的齐云山也有这些宫和殿,最后是独一无二的蓬莱阁,不起眼的一块牌匾,竟然能够吸引这么多的人来参拜。
进入蓬莱阁,那清代的石刻已经用尽溢美之词,日出扶桑、晚潮新月、千斛碎玉、万里澄波、仙阁凌空、神山现市、狮洞烟云、渔梁歌钓、铜井金波、漏天滴润,不知道这些文人墨客怎么想出来的。
图六:蓬莱阁上人看人
06a.jpg
站在蓬莱阁后墙之上, 看着大海仙山就会浮想联翩,最容易想起来的就是狗咬吕洞宾和八仙过海,山东人说那不是狗和吕洞宾过不去,是神仙的徒弟叫苟杳。
其实蓬莱阁水城与楼阁早就灰飞烟灭,如今都是新修再建,八个神仙一个也没有在里面住过,但是对于喜欢寻觅仙境的来人来说,到此一游还是津津乐道。对中国人而言,蓬莱阁永远是一座美丽的空中楼阁
图七:八仙过海不住店
07.jpg
再下去就是索道,像神仙一样飞到对面的田横山上看黄渤海分界线,在栈道的尽头一个叫一脚跨两海的地方,渤海和黄海在这里分界,不过这种把戏已经不稀奇,简直是屡见不鲜遍布全中国,什么一脚跨三县,一脚跨三省,还见过一脚跨三国。
还有游人为看清楚海水的颜色,特地乘坐快艇去看分界线,其实家乡的清水河就有此奇观,一边水浑一边水浊。
城墙之下是西门出口,穿过一个丛林山坡又见来时的石桥。
图八:一脚两海过索道
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 楼主| 发表于 2009-8-24 08:23:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

离开蓬莱阁,在大巴上取下单车,张裕的接待人员有点担忧,一再嘱咐一路小心注意安全,此刻我终于在人间仙境开始骑行,原本打算在蓬莱呆上一天,带上单车去长岛转一转,谁知到了轮渡码头买错了票,旅游快艇带不了单车,退票之后又错过了班船,看看时间已经傍晚,如果等到明天再去长岛,错过日出又要呆上一天,行程不能无限延长,只得放弃这号称中国最美岛屿的单车之行。
图九:单车蓬莱向烟台
09.jpg
夕阳西下,赶紧登车上路,烟台还有70KM的车程,出蓬莱是S264省道,一路上道路维修经常封闭,倒是难不住见缝插针的自行车,很快就蹬上去烟台的G206国道,进入市区长江路已经是万家灯火,过幸福南路、北马路直奔海边,海岸的步行街是夜色迷人,在接近海边的解放路上找一家旅社住下,明天一早再游览烟台。
图十:烟台夜色听涛声
10.jpg
蓬莱→烟台骑行时间:8月16日17时→21时,时速18KM骑行4小时,略顶风
蓬莱→烟台骑行路书:蓬莱市蓬莱阁→烟台市解放路海滨70公里
向南方向1.0公里↑左0.5公里↓右6米↑左0.7公里↓右426米↑左6米↓右进南环路1.6公里↑在南环路向左3.6公里→S264省道稍右5.9公里→稍左36.4公里到烟台长江路→稍左经 1 个环叉9.1公里→幸福南路稍右5.4公里↓6米↑左0.6公里↓芝罘屯路右91米→稍左2.3公里→北马路2.7公里→解放路左380米→海滨
图十一:蓬莱烟台骑行图
11.jpg
下段行程:戏水登山骑烟台

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发表于 2009-8-24 10:15:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

ABC老师在东海之滨有三座仙山蓬莱、瀛州、方丈,山上住着仙人,宫阙楼阁为金银所筑,传说有长生不老之药可求之,因此引出秦始皇东巡海上求仙及徐福东渡的美丽故事。山东蓬莱、长岛均推广“海上仙山”旅游品牌,把人文景观、自然风光和传统神仙文化糅合成鲜明的旅游特色,不约而同构造了一个旅游联合体,受到中外游客青睐。
这里的人间仙境如果不去是在令人遗憾!!

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发表于 2009-8-24 11:36:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

和ABC老师相比,我们这些晚辈汗颜阿。

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 楼主| 发表于 2009-8-24 14:49:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

戏水山东千里行 之 烟台
戏水登高骑烟台
清晨4点起床,洗漱后来到海滨,已经有人下海游泳,和芜湖一样,起早的都是老头老太,青壮年则是游到离岸800米的一个平台上,在海滨能够跳水,我当然不会放过机会,800米对我而言也是小菜一碟。
当我游近平台,才发现平台上标有军事设施的字样,而且禁止攀爬,这时候后面过来一艘小艇跟在身后,是船上的救生人员耽心我这个老头划了这么远。
平台有多处扶梯,还可以攀爬上两级跳台,一个接一个爬上去跳水,陌生环境我先向泳者了解一下情况,这里水深达到10米以上,尽可放心往下跳。
我先爬上一层跳台,看我老头往下跳还有人奇怪,纵身一跃跳下海,那种感觉真是爽。爬上平台接着跳,这次我上到顶段的跳台,按照我在留春亭的习惯,正跳一个,左跳一个,右跳一个,看得跳台上的人傻了眼,也有人学着我的跳法往下摔,打得浑身通红爬上来直呼上当。
图一:戏水山东上跳台
B (01).jpg
做人要低调,不能在这里尽情表演,何况还要抓紧这清晨大好时光游览海滨。
凌晨的烟台格外美丽,大海是那样的宁静,城市还没有苏醒,海水中倒映出城市的轮毂,黎明前天空的昏暗更显现大海的深邃,我继续蹬起单车,沿着这美丽的海滨向前。
图二:清晨烟台最妖娆
B (2).jpg
天空逐渐发红发亮,日出前赶到黄海明珠的栈桥前,虽然是一座现代雕塑,屹立在大海里还真是别有情趣,先拍上一张远景,再顺着栈桥骑到跟前,这是有点类似东方明珠的功能,进去可以更加接近大海,可惜早晨还没有开放观光,不过我刚才已经在跳台亲密接触过大海。
离开黄海明珠,向市内折返,海滨对面是烟台大学的领地,在这风光如画的地方求学,来山东的学子真是艳福不浅。
图三:黄海明珠向大海
B (3).jpg
在海滨北路折返途中,海上一轮旭日冉冉升起,正好有一个海马的雕塑衬托,仿佛进入一个海的世界、海的王国,沿途这样的雕塑竟然有十五座,延绵不断地表现出海的意境、海的赞歌。我能认出的有海螺、海贝、海蜗牛,还有这座海马,其他十几座恐怕只有烟台人才能认个明白。
图四:海滨海马看日出
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 楼主| 发表于 2009-8-24 14:56:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

折返途中路过东炮台,炮台正门赫然标明收费开放,此时还是栅栏大门紧闭,这炮台过一会就要向游人收费。我有个好习惯,不见南墙不回头,转到正门一侧,见侧门栅栏开了半边,可能就是给晨练者提供方便,大喜出望外,立即连人带车溜进炮台。上炮台是一段蜿蜒的山道,不一会就上到炮台的顶端,清晨就是这样美好,没有嘈杂的人群,只有那几经磨难的大炮和我行程万里的单车。
图五:大炮单车合个影
B (5).jpg
环顾炮台四周,发现一组小炮夹杂城墙之中,炮手竟然是两只熊猫,亏他这个设计者能够想得出,熊猫应当是和平使者,如今和平使者在学习开炮。
另一座小炮前炮手变成一对蛤蟆,蛤蟆放炮也是闻所未闻。
图六:熊猫蛤蟆是炮手
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从炮台上下来,可以俯视烟台又一座著名的月老雕塑,烟台青年人结婚前都要拜见月老,这座月老上次来烟台拍过照片,不过这次带上了我的单车。下炮台后再走上月老的栈桥,人见我扛着单车上桥都有点奇怪,没有想到我这是在给单车和月老拍个纪念照,一座是闻名遐迩的雕塑,一辆是来自千里之外的单车,你看月老一直在向我的单车微笑。
图七:月老单车纪念照
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返回市区再向北行,下一个目标是芝罘岛。芝罘岛是一个连接陆地的岛屿,岛屿和陆地有一条狭长的通道,一路还是在海滨骑行,上岛之后就直奔东口村,那里有最美丽的海湾和山峦,大概是烟台有着太多的美景,这里竟然成为一处人迹罕至的地方。
芝罘岛据说是最令秦始皇伤感的所在,始皇帝三次来此没有找到不死之药,罘这个字就是不会第四次来这个地方。
图八:芝罘岛上好风光
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 楼主| 发表于 2009-8-24 14:59:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:17 编辑

芝罘岛不仅仅是风光秀丽的地方,更是一个巨大的港湾,一处处海港旁,紧挨着一座座船厂,在一座巨大的龙门吊前一打听,这里竟然是亚洲第一龙王,可以打造和维修任何船王。
图九:龙门一吊是泰山
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沿着芝罘岛东路一直骑行,不会感觉路长,一路上海雾飘渺,海船鸣笛,映衬对岸烟台市区的无尽风光。
这条大道在东口村结束,前面是一座山头不仅挡住去路,也挡住了大海的视线,想不到这通往胜景是这样的崎岖山路,不敢骑行怕扎破车胎,只有沿著上山的小道推车上去。
图十:芝罘尽头是山路
B (10).jpg
不过山路之上风景不错,每每转过一个山口就是一番新的景色,金色的阳光辉映着海岛的断崖,红红的岩石,绿绿的植被,蓝蓝的大海,虽然推车上山是满头大汗,与此美景还是十分满足。
图十一:红岩绿荫海蓝蓝
B (11).jpg
老话说:无限风光在险峰,终于爬上芝罘岛东口的顶峰,一个瞭望台和一座雷达站是顶峰的标志,再过去是一级级下山的台阶,先前我顺着山路走错路转到台阶下边,从这里虽然也可以上到山顶,但是上台阶需要扛车,晨练的老人告诉我可以从另一边登山,这才重新找到正确上山的小路。
图十二:无限风光在险峰
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 楼主| 发表于 2009-8-24 15:01:36 | 显示全部楼层
站在顶峰环顾四周,海岛的群峰尽在脚下,大海在这里展示得更加开阔,海滩前是静静的海湾,岸边有一座小小的泊口可以停船,树荫挡住我停放单车的山坡,想起来今晚还要奔向威海,就赶紧下山结束烟台的骑游。
每个人到烟台都会有自己的选择,但还是觉得我的线路最为超值,在海滨之路将烟台的大小景点尽收眼底,在芝罘岛山得到的是更大的享受。
图十三:芝罘岛东是归途
B (13).jpg
烟台市内骑行游览时间: 17日4时→7时 骑行3小时,游览1小时
烟台市内骑行游览路书: 总里程50公里
①解放路海滨→东炮台→烟大8.2 公里
滨海北路向东南3公里→滨海北路东炮台→1.1 公里→滨海中路稍右7.1公里
②从滨海中路向北返回7.1公里→滨海北路稍左2.7公里→大马路稍左463米↑左65米↓二马路右0.6公里→南大街1.8公里↓海港路右0.6公里→海港工人大道稍右0.5公里→环叉口下第 1出口上港湾大道 212米↓右9米↑494米→环海路稍左5.2公里→芝罘岛东路稍右5.1公里→芝罘岛 24.9 公里
③向西南返回0.6公里→进芝罘岛东路2.1公里→稍左2.4公里→环海路5.2公里→港湾大道494米↓右9米↑左165米→环叉口下第2出口上海港工人大道499米↑西口后海崖路左182米↓右进北马路76米↑北马路左1.1公里↑左152米↓阜民街右57米↑海关街左183米↓海岸街右301米↓右60米→解放路海滨
13.6 公里
图十四:烟台游览骑行图
B (14).jpg
由于蓬莱到烟台只70KM,于是在烟台休息一夜,第二天一早顺海边骑行游览,先向东至烟台大学,再折返到芝罘岛,回来后已经是烈日高照,洗去身上结晶的海盐,蛰伏在旅社里休息至晚上,旅社老板听我说要夜行威海,就劝我好好休息,也没有加收1天的房钱。

下段行程:北洋水师威海卫
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发表于 2009-8-24 17:30:08 | 显示全部楼层
妙文美图,赏心悅目。敬佩!敬仰!敬慕!
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发表于 2009-8-24 19:06:14 | 显示全部楼层
引用第11楼abc于2009-08-24 15:01发表的:
站在顶峰环顾四周,海岛的群峰尽在脚下,大海在这里展示得更加开阔,海滩前是静静的海湾,岸边有一座小小的泊口可以停船,树荫挡住我停放单车的山坡,想起来今晚还要奔向威海,就赶紧下山结束烟台的骑游。
每个人到烟台都会有自己的选择,但还是觉得我的线路最为超值,在海滨之路将烟台的大小景点尽收眼底,在芝罘岛山得到的是更大的享受。
图十三:芝罘岛东是归途

烟台市内骑行游览: 16日4时→7时 骑行3小时,游览1小时,总里程50公里
.......
ABC老师体验到独行侠的味道了吧其乐无穷!!!
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发表于 2009-8-24 21:54:41 | 显示全部楼层
陶塘的大河马左右方向的跳水绝技在烟台的大跳台得到充分的展示,诱的别人纷纷效仿,都个个肚皮拍的通红。山东大汉连乎上当!若阮氏兄弟在世也非我大河马可比!
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 楼主| 发表于 2009-8-25 09:39:28 | 显示全部楼层

戏水山东千里行 之  威海

北洋水师威海卫
晚22时从烟台出发到威海,这是出行以来第一次真正的夜行,出发以后烟台已经沉浸在夜色之中,到养马岛立交口之前,还是骑行在滨海路上,一路上路灯在海岸线上连成一道珍珠项链,但是看不见海浪的翻腾汹涌,只能听见海涛拍岸的声响,好在一早已经领略过滨海的风貌,再次骑过是在用身心体验海滨的美景。
在养马岛前离开海岸,从立交桥下转进S203省道之后,不收费的省道上尽是车辆扬起的尘土,赶紧穿上老忙送我的反光背心,小心翼翼地骑行在道路一边的慢车线上,这条路的夜行是乏味的,也没有什么可以描述的,只有身边飞驰而过开著大灯的汽车。
零点之后,过往车辆突然大减,估计是司机们也要回家睡觉。远处平行的烟威高速上灯火通明,但是省道上却没有路灯照明,不用抬头就可以看见满天的繁星,海风从左边吹来,开始有了一丝寒意。
不由自主地开始加速,看不清车上码表的时速,虽然有一点顶风,但是估计能够超过每小时20KM,路边的标牌在后面车灯的照耀下才能看清,就这样骑到凌晨,已经进入威海市区,又是城市道路的灯火成行。
威海熄灭路灯是4点整,比芜湖熄灯要提前近一个小时,顺着世昌大道一直穿城而过,在刘公岛对岸的海滨已经是旭日东升。
图一:旭日东升刘公岛
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在世昌大道旁找了一家旅社,放下行装就赶往刘公岛的码头,去刘公岛没有班船,岛上只有驻军来往威海是军舰炮艇,游人只能是买上游览票上旅游船,一问还是长岛的那个问题,游艇不让单车上船,只得将单车骑回旅社保管,在威海之门买上一张教师半价的船票。
高高的威海之门正对着刘公岛,代表着中华崛起的象征和期望,刘公岛上有着一段中国不堪回首的耻辱历史,上次去刘公岛匆匆而过,这一次一定要将刘公岛看个够。
图二:威海之门看对岸
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快艇在威海和刘公岛之间不断穿梭,大约只要几分钟就有一班船到达码头,船甲板上有游人顶着烈日在拍照,我也登上甲板凑个热闹,大概是离东边的大海更近,海风吹得比烟台更加有力,海水和天空也显得比烟台更蓝。我们这条船刚刚离港,对面就过来一条船正在返航。
图三:威海水域海更蓝
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十分多钟的航行之后,刘公岛已经展现眼前,现代建筑的甲午战争博物馆,有如一条成风破浪的军舰,舰首竖立着北洋水师的将领雕像,我问船上的讲解员小姐,那座雕像是不是邓世昌,小姐回答不是指某一位将领,是代表浴血奋战的所有将士,纪念那段惨痛的历史,告诫世人不要忘记,那腐败透顶的清政府,即使是拥有亚洲第一的水师也要打败仗。
我却更希望那座雕塑就是邓世昌的原型,既然威海有横穿东西的世昌大道,为什么雕塑不是邓世昌。
图四:雕塑不是邓世昌
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 楼主| 发表于 2009-8-25 09:42:03 | 显示全部楼层
威海的确是一个军港,船到岸边就可以看见军队的营房,不知道那两个长筒是不是导弹,不过那架飞机有点老掉牙,看看我们芜湖清一色的苏27,这架飞机应当也进博物馆/
图五:飞机导弹靠岸边
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一下船走出大厅,首先进入眼帘的是一座锈迹斑斑的铸铁雕塑,好像是从海战现场打捞上来一样,不知道上面有没有历史的原件,心情立即开始变得沉重,背景山头伫立着一座纪念碑,一定也是祭奠这先烈战场。
图六:舵轮铁锚也悲壮
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走近甲午战争博物馆,在近处仔细观详这座巨大的雕像,来到刘公岛不是一次,每次看见这座雕像都是一种震撼,不朽的雕像永远手持着望远镜,警惕那来自东方的盗贼和豺狼,至死不渝,屹立海疆。
我还认为他就是邓世昌,让这座雕像代表整个水师将士总觉得有点不恰当。
图七:无比震撼看雕像
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进馆参观,那令人窒息的气氛让人难忘,这一段历史早已经是耳熟能详,不过馆内叙述得更加悲壮,站在大龙旗下的军舰舰首,那历代的统治者对付老百姓有一套又一套的办法,就是遇上老外就傻了眼。
但愿今后这段历史不要重复,国富民强才能得安康。
图八:大龙舰首海底藏
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 楼主| 发表于 2009-8-25 09:44:57 | 显示全部楼层
岛上竟然有退役的潜艇供人参观,真有人花钱钻进潜艇那狭小的船舱,出来以后高呼上当,我不愿意看见这种把战争当作儿戏的做法,不要钱让我进去也不干。
图九:退役潜艇也悲伤
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返回威海已经是临近中午,赶紧回程晚上还要夜行西霞,站在船上大海的这一面看威海之门,又是一种角度,又是一种观感,好像一曲悲歌从威海之门喷薄而出,让你再来威海,还是一样悲壮。
图十:威海之门立海疆
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回到旅社,已经是困乏难当,晚上十点又要出发赶往西霞口,抓紧时间大睡一场。
烟台→威海骑行时间:17日22时→18日4时夜间骑行6小时,,考虑夜间安全时速15KM
烟台→威海骑行路书:总里程89.7公里
①烟台汽车站→滨海北路东炮台6.0 公里
青年路西南往通伸南街316米↑南大街左2.9公里→二马路0.6公里↑东园街左74米↓大马路右463米→滨海北路稍右1.6公里
②东炮台→通海路养马岛22.4 公里
滨海北路向东往滨海中路1.1公里→滨海中路稍右11.7公里→滨海东路8.1公里↓通海路右0.7公里↓207省道处调头0.7公里
③通海路养马岛→双岛34.7公里→威海影视城4.7公里
北往滨海东路48米↓滨海东路调头0.8公里↓上匝道烟威公路115米↑岔口左烟威公路 349米↓岔口右烟威公路33.4公里→环翠路4.6 公里→世昌大道164米
④威海影视城→威海汽车站21.9 公里
世昌大道往文化西路8.5公里→稍左0.7公里→稍右2.0公里↓上匝道往海滨北路53米↓海滨北路右 2.0公里→海滨中路4.1公里↑左往滨海大道2.0公里↑滨海大道左1.2公里↓上海路右经1环口1.3公里到威海汽车站
图十一:烟台威海骑行图
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下段行程:天无尽头西霞口
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发表于 2009-8-25 17:36:04 | 显示全部楼层
是一仔细游山东海滨攻略,顶一个。
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 楼主| 发表于 2009-8-26 15:28:17 | 显示全部楼层

戏水山东千里行 之  西霞口

天无尽头西霞口
一想到就要奔向天的尽头,出发之前就有点兴奋,在威海整整睡了一个下午,到晚上9点开始启程。
原先以为到西霞口只有区区40KM,2个小时就能搞掂,谁知错误地估计了形势,从轮渡码头到火车站竟然就消耗近1个小时,顺着上海路、大庆路赶紧出城,到城口已经骑了10多公里,才发现路口到西霞的路牌是42KM。
威海城里是路灯耀眼,一上环海公路就是漆黑一片,虽然水桶说过出威海爬坡多少有点思想准备,没想到刚过铁路的涵洞就是一个2KM的爬坡,立即来个下马威!上坡虽说辛苦,下坡还是得意,第一个下坡竟然溜了3KM,好景不长,又是第二个上坡,下坡,第三个……第N个,看看路边的里程碑,还没走一半路就消耗我大半体力,最要命的是那海边蜘蛛的飞丝,竟然能够飞来缠绕到头上,奇痒无比,只好在没有车辆的时候骑到路中间。
在海边夜行,也有不为人知的乐趣,第一是就那海风,轻轻地拂去满脸的汗水,那样的柔和,那样的亲切;再就是那沿着海岸线排立的风电,虽然在夜晚看不清那高高的塔影,却可以听见风车转动时那低沉的轰鸣;当然还有一直陪伴的海涛拍岸,让你清楚此时离海岸有多远。
路旁里程碑指示38KM,前方突然有了路灯,以为到了西霞口,谁知到是到了河口村。
骑过灯火一片的河口村,出村后又是在黑暗中骑行,再次看见灯光时,真让你难以想象这是个霓虹灯下的渔村。
原本打算在西霞口休息,等天明后再去天尽头的海边,看看时间已过一点,拍完几张西霞夜景照片就继续向前。
图一:夜深人静西霞口
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出西霞口立即又是一个大坡,再次下坡就到了一个海湾,左侧是一个港口的大门,这里应当就是中国第一个村级的国际港口,还有发往韩国的班船。港口大门此刻紧闭,还有保安警卫站在门口,我虽然很想一睹这龙眼港的风采,无奈深夜造访犹恐不便,于是选择向右继续沿海湾骑行。
西霞口到成山头尽管只有8KM的路程,但是海岸边的上下坡一点也不含糊,又足足消耗我一小时车程,两瓶矿泉水,这才进入成山头的领地,离天亮还有两个多小时,想先溜进景区大门再说,谁知道这村办的景点有人连夜把手,一个值班的老头看着我笑着说,你是今天来的头一个。反正时间还早,我索性停下车就地休息,与他就在这关口谈天说地,看我是骑行到此肯定不想花冤枉钱,值班人告诉我绕到山后海边怎么走,还一个劲地向我道歉,说不是不想放我进去,要让村长知道就要扣钱。
顺着值班人指的路往回走一段,另一个路口就是绕到海边的路,天一点点地开始发亮,我兴奋地赶到海边,找一块空地停好单车,坐在海边静候日出。
海上有一些雾霭,怦然间就蹦出来半轮红日,不远处就可以看见那景点望海的石山,原先那里是胡耀邦题字的“天尽头”,给与时俱进的官员换成了“天无尽头”,胡耀邦要是还在他们一定不敢这样做。
图二:天尽头处侯日出
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看了一下时间是5点零7分,比Google计算的时间推迟30秒,并不奇怪这30秒的误差,是太阳准点出海时被雾霭遮挡,露出脸来耽搁30秒。
有天尽头这样的头衔,还有号称中国的好望角,我能幸福地坐在这里看着海水逐渐变蓝,看着礁石渐渐染红。
图三:海岸处处留远客
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中国谁在最东和最先日出多有争议,不过条件和定义不同,谁都有自己的理由。
如今中国最东边是刚刚回归的黑瞎子岛,今早如果在那里3点58就会看到日出,但是那里没有面对大海,这里才是中国大陆最东边的海岸。还有一个地方是台湾之东的钓鱼岛,按经度线算比这里更加向东,谁知计算的日出时间要比这里还晚,那嵊泗的东极岛也号称中国最东,仔细一查不管是经线和日出都比不上,看起来只是有钱给央视瞎做宣传。
站在这货真价实的中国最东海岸,想象两千年之前那始皇帝也是和我一样望洋兴叹,都会依依不舍成山头,不过我要的是美景,他要的是仙丹。
图四:依依不舍成山头
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