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[市内骑行] 倚山傍水走浮峨

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发表于 2008-4-11 09:48:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 15:07 编辑

首先声明,浮峨不是一个地名,而是一条极富诗情画意的乡村小道,经过村村通的改造,成为一条风雨无阻的水泥通道,不但浮山和峨山周边的村民带来生机,也给我有机会能在雨后走上这条依山傍水的乡村小道。
回来之后,竟然是无法割舍那一张张美轮美奂的照片,取舍之间,终于忍痛割爱留下最后呈现在这里的一小部分。
已经是数次走过这条浮峨路,终因天气不佳没有尽情体验,一直等待着晴朗透亮的天空,然而却等来连续几天的狂风暴雨、电闪雷鸣,天终于晴了,而且晴得那么宜人,春日不能无法出行的苦恼在今天一扫而尽。
清晨没有在镜湖多逗留,一任单车飞过峨桥,从漳河河堤插下,就到了浮峨路口,改道在建的峨桥到新林公路,在此路口标出了这条两山之路。
图一:浮峨不是杜撰名
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笔直的道路首先直指浮山,指向那依山开筑的电站尽头,在这里也可以可见响水涧电站的规模,电站的高压电塔已经准备就绪,响水涧还没有蓄能,高塔上不会有电流一定很寂寞,尽管如此,那镇人的气势还是照发不误。
图二:电站高塔很寂寞
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接近西形村的村口,这里的村落没有拆迁,继续享受这里的山清水秀,这里是电站施工的边缘地区,施工造成的环境变化还没有直接感受,绿水青山点缀的村舍,在蓝天下格外醒目,浮峨路又是走出大山的通途。
图三:浮山脚下西形村
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进入浮山的村口,路标左转是指向上山的小道,连接山上的公路可以直上沿江高速。
登浮山不是今天的计划,何况这个计划要有充分的体力来享受,不说比五华山多几个山头,就是那电站公路回旋要走可怕的上坡。
还是沿浮峨路继续前进,几经转弯后,山水相映的美景就像电影画面慢慢推出。
图四:山水相映转山路
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最先迎接我的是一只展翅飞翔的水鸟,前几回因为天气不佳,没有看见它们出没,看来今天的天气对它们来说也是轻松的好心情,等我掏出相机,这个精灵又盘旋回来重飞一次,保证自己的剧照一定出众。
没料到这里打鸟是如此的从容,可惜自己图轻装没有带上长焦镜头,否则一定要将它拉近看看眼睛红不红。
图五:鹭鸶展翅舞轻松
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浮峨路从西形转到东形的村头,村头的小溪边是自然的山石,这里的村民在家门口就免费享受石韵的乐趣。
比较那些人造的山石,这里的平静叙述更有来头。
图六:溪边山石无雕琢
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东形到天冲,又是一个极具诗意的村名,在此之前,浮峨路一直与一条大河并行,这条只用一条小溪命名的峨溪河,相比青弋江和漳河毫不逊色,宽阔的河道,平整的河堤,只是横贯河中的小堤,说明还没有到丰水期。
为防治血吸虫,河岸有禁止放牧的标牌,河边的羊儿根本看不见,羊如能说话会是这样的话,这么好的水草我不吃谁吃。
图七:峨溪河羊不听劝
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河堤的对岸,也有隐约可见的山峰,向路人打听那山的名称,路人笑笑说那是媒山,已经挖得千疮百孔,再挖几年,你可能会再也看不见。
反正我今天的计划不去对岸,如果以后碰上要去媒山,一定要有心理准备。
图八:媒山全身是伤痕
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过了峨溪河桥,就和峨溪河各走一边,浮峨路继续在浮山边绕行,峨溪河桥下流过的是浮山的山水,据说夏季暴雨引发的山洪如猛虎下山,夹杂着流石砸向桥墩,以前的桥梁是一座拱形石桥,如今的改造还是保留了山桥的特色。
图九:峨溪河桥过山洪
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山洪并不是每时都有,山水多数是平静的溪流,小桥如同村民平和的心态,与小小的村庄一同具备应对自然的从容。
山洪来是,低矮的小桥并不想和山洪搏斗,山洪一来任它漫过。
图十:村头小桥慢水流
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溪流并不是只有狭窄的时刻,忽然之间也会漫开宽阔,一片滩地的上葱郁的林地,再而上是山峦重叠,又是一幅有山有水的画面组合。
会不会联想一下,你到了免费游览的武夷山沟。
图十一:滩地翠林靠山冲
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不要以为只是简单地联想,眼前的景色是真实再现。
或而平缓或而喘急,竟然在天然的石台上形成小小的激流,再铺开在巨大的石床上,依然是或静或动。
清澈的流水可以与名山大川能有一比,最直接的感受是浑然天成。
图十二:溪石流水是天成
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还是这溪石和流水,不依不饶地要展现最美的时刻,透明的溪流下是苍劲的山石,那山石的本色又从溪水中浸出。
不知道这溪水在山石已经流淌了多少年月,至今也很少有人知道她的四季不同的魅力,依旧在这里流淌和等待,期待你的发现和你的赞美。
图十三:最美山石过流水
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大凡名山都有骚客冠名的巨石,浮峨路边也有无可比拟的造就,不经意间就会发现有奇石伫立水边,更不是人造景观毫无生机的造作。
相必我等来过之后,后续会有多事之人不会将机会错过,请来贵宾剪彩,请来领导报告,为其徵名,为其著说, 我会独自窃喜,还是那句话,因为都在我来过之后。
图十四:山间巨石是名模
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路边小憩,偶见一石跌落水中,两端连接的土埂,说明曾为一石成桥,而此一失足成千古恨,却成为西湖不及之一景,我且暂命名为断桥。
图十五:水中一石成断桥
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断桥一边竟然游来一只水鸟,是野鸭还是什么其他怪物,我只见过长江滩涂的野鸭是灰色的脑袋,这红红的鸟头将我的判断引入歧途,鸟儿显然不知道白蛇的传说,否则就不会有此胆量到此一游,就不怕落进蛇口。
图十六:红头水鸟不怕蛇
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又是一处水景似曾相识,那水的清润,树的羞涩,还有那倒影表现的美意,猛然间想起,就是在山那一边的响水涧,那山溪刚留进响涧村的泊口河。
响涧村已然作古,响水涧也改变颜色,原以为记忆永远只留在前年的照片之中,谁知那水的意境今天复制在浮峨路的溪口。
图十七:似曾相识响水涧
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天冲已过,单车走到千军岭的出口,沿江高速在身边平行,眼睁睁看着一辆辆汽车从千军隧道开进开出,勾起当年的记忆,还是高速在建之中,那短暂又愉快的时光,高速上有我们单车飞奔的自由,去铜山去五华弹指之间,封闭之后只有记忆的自由。
不再想那穿越隧道的激动,不再想那千军留影的镜头,不再羡慕怀旧,再找新的自由。
图十八:当年直穿千军口
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峨山就在眼前,那穿越峨山的隧道,是进出五华的标志,洞口的东岛村,借高速的名分,一跃而成为众村的领袖。
村口修建起行政村的大院,门口还有公交站点停靠,细细地看一下宣传牌的介绍,如今东岛管理着五华的山口。
最大的收获是宣传栏上有一幅地图,详细标出五华山周边的地名,今天才真正弄清这条多变的线路。
图十九:浮峨终点在东岛
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穿过高速下东岛的通道,五华后山只有五里之遥,依旧是停车后山,再上山拜楫神灵,由于此前网文已经多次介绍,本文就只谈浮峨之路。
由于车停后山,就没有下到前山原路返回,离开峨山是一路回头,又想起那一次猛男是无组织无纪律,上五华竟然是钻进峨山隧道,幸亏我等一路狂追,将他带回上山路口。
虽说是高速捷径,芜湖出发到此也有40公里,几次沿浮峨路到此,反复计程也是相同的公里数,为此可以断言,上五华山又有近路。
图二十:峨山隧道忆往事
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车回西形,又见浮山岔口,为下次探路做点准备,就在岔口打探如何登山,数人回答是各不相同,一人说可以带车爬上山坡,一人说要走上山公路,一人说山路根本不通,一人说放炮危险,一人说昨天刚刚走过。
看来与响水涧转到浮山另一侧不同,从这里上山要从长计议,反正今天时间也不够。
图二十一:浮山登顶西形口
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结束依山傍水浮峨路,回到峨桥,恰好有一列客车过桥,给单调的铁桥凭添不少颜色,漳河河滩已有红花初开,再过几日,就到红花草灿烂的短暂时刻。
河滩之中还有人出没,定睛一看是钻井开钻,一打听竟然是在河中找油。
天色开始阴沉,远处还响起几声闷雷,来不及回顾刚走完的湖光山色,赶紧上车回芜,一再加快速度,要给此行画上圆满句号。
浮峨之行美哉,美在山水之间;
浮峨之行快哉,快在全程自由。
行程累计:
市区→24Km→峨桥→2Km→浮峨路口→15Km→东岛隧道口→5Km→五华后山
原路返回,全程往返共92Km,其中最精华山水之路约10Km。
图二十二:漳河上下新景色
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(全文完)

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发表于 2008-4-11 14:43:10 | 显示全部楼层
好一条新鲜而美丽的路!
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 楼主| 发表于 2008-4-11 20:30:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 15:07 编辑

忘了说一句,图一上的大道还没有修通,只能从大埂的学校前面插下来。

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发表于 2008-4-11 21:14:04 | 显示全部楼层
abc老师这次浮山之行是何时期的事。
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 楼主| 发表于 2008-4-12 07:50:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 15:07 编辑

就是前天4月10日的事,风和日丽,雨后清新,此前去过几次都没有这次的好天气。

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发表于 2008-4-12 21:19:33 | 显示全部楼层
还是这样玩有意义,观景拍片两不耽误,锻炼了体魄陶冶了情操。
难怪不和我们在一起,喜欢单溜。
图美,文美!
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发表于 2008-4-12 22:02:51 | 显示全部楼层
家乡的路,在楼主的笔下是如此美丽!
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发表于 2008-4-13 22:43:18 | 显示全部楼层
那地方确实没去过。现在天气好,应该多出去走走
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发表于 2008-4-13 22:50:31 | 显示全部楼层
那清清的溪水中有我爱吃的鱼吗?
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发表于 2008-4-15 11:29:59 | 显示全部楼层
最近看到格郎车大言不惭的断言:

原文如此

可以断言,浮山周边将是芜湖最重要的风景胜地,有以下条件可以优先胜出:
  1、浮山至峨山间,山水相连,高山、竹林、溪流、湖塘,风光交错村落,又是一番田园景色;
  2、浮山离芜湖很近,汽车只需半个小时车程,是离城市最佳30KM风景圈,比较丫山、马仁山80KM以上更加快捷;
  3、响水涧电站建成之后,会形成新的水库景区,使得本来就有山有水的浮山增加新的颜色;
  4、最重要的是浮山有漳河水系包围,空气清新,天蓝水绿,山青林翠,城市人不满足市区公园的人工修饰,对自然风光的需求在这里会得到实现。
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 楼主| 发表于 2008-4-15 19:51:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 15:07 编辑

非常感谢冠军点评,这是我在市民心声上的自跟帖,还少说了一条,别人替我做了补充:
就是峨桥作为浮山的入口驿站,承担起茶贸易和茶文化的传播角色,只可惜有关决策者没有远见,一味地贪大求洋,在一条死河口修建一座可以通航万吨船的大桥,如果这些钱用来开发连接浮山的茶文化走廊入口,旅游意义和长远效益一定会更好。

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发表于 2008-4-20 16:46:03 | 显示全部楼层
有山有水的好地方。 [s:131] [s:131] [s:131] [s:131]
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发表于 2008-4-22 22:56:15 | 显示全部楼层
格郎车老师说的不错。那是个好地方,但尚未进入开发程序、
芜湖就是缺少这种周边节假日休闲的一日农家游项目。
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发表于 2008-4-24 23:37:31 | 显示全部楼层
   受abc的鼓惑,大胜、黄局和我仨,带着相机,背着行囊,天空云层很厚,冒着有淋雨的可能直奔浮山

哥仨浮山行

哥仨浮山行
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发表于 2008-4-25 15:46:57 | 显示全部楼层
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天子港桥必经路

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发表于 2008-4-25 15:52:52 | 显示全部楼层
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图1

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图2

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图3

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图4

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发表于 2008-4-25 15:56:59 | 显示全部楼层
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图5

图5

图6

图6

图7

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发表于 2008-4-25 20:08:26 | 显示全部楼层
熟悉ABC老师的博克,其中去年他和老伴游新疆冰大板的PP和浮山的盘山公路PP有着几分的相似。

冰大板前是寒冷

冰大板前是寒冷


浮山也有盘山道

浮山也有盘山道
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发表于 2008-5-1 08:14:36 | 显示全部楼层
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发表于 2008-5-1 08:16:39 | 显示全部楼层
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