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环法第1赛段:计成首秀顺利完赛 基特尔乱战取胜

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发表于 2014-7-7 14:52:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    7月5日,第101届环法正式揭幕!今年环法的发车地点是英国的利兹,这也是环法时隔7年再次重返大不列颠。在今天的发车仪式上,威廉王子和凯特王妃携手亮相,给弗鲁姆、康塔多等车手送上了祝福。接受完来自英国王室的祝福,198名车手就要踏上3656公里的环法征程了。

环法在英国利兹打响

    来自天空的弗鲁姆、快步的卡文迪什和绿刃车队的叶兹都是本土选手,他们也在荣誉骑行时参与领骑,接受观众的掌声。由于是揭幕战,赛段前半程的气氛还是相对轻松的。比赛开始枪声一响,兔子们可以自由发挥了。这时率先作出突围的是全场最年长的车手——崔克工厂车队的延斯·沃伊特!这位42岁的车手已经第17次参加环法,这也是一个现役记录。而他的2个突围伙伴均为法国外卡车队的车手——科菲迪斯车队的Nicolas Edet(艾德特)和布列塔尼车队的Benoit Jarrier(加里尔)。
    这3人在集团前方抢镜头,而集团中也有亮点。来自我国的计成是环法史上首位中国车手,在前一天的车队发布会上,他已经被女主持人特别照顾了。这位捷安特-禧玛诺车手被官方称为“兔子杀手”,在今天的比赛上,他果然不改本色!在电视直播的镜头上,我们发现计成一直顶在大集团的前部,与其他冲刺车队的车手共同承担牵制兔子的职责。相信在环法的直播画面中不断看着中国面孔,国内车迷一定欣喜若狂。

禧玛诺车队中国车手计成

    3人的突围集团一直到第一个爬坡点都保持在一起,不过此后,老辣的沃伊特就甩开了其余2人,去抢到了冲刺点的20个积分。此后,沃伊特继续单飞,直到第三个爬坡点之前都没有被主集团抓回。这样一来,这位老将就以4个爬坡积分的成绩锁定了第一天的圆点衫,并且凭借最长的突围距离获得敢斗奖。
    大集团经过3个爬坡点的过程有惊无险,几位冲刺手都没有掉队,倒是爬坡高手罗德里格斯一度掉在了落后集团,不过不久后追了上来。

现场观众狂热支持

    最后50公里,再无车手勇于挑战集团,比赛朝着集团冲刺的方向发展。在这段时间里,各自有志于参与冲刺的车队都组织起了火车,以争夺赛事第一件黄衫。乐透车队、加能戴尔、捷安特-禧玛诺、快步等车队个个人马沓沓。
    进入最后10公里,集团速度被拉到50以上,变化的车龙在哈罗盖特郊区狭窄而起伏的马路上游弋。主场作战的曼岛飞弹卡文迪什是本赛段的夺冠大热,他的队友也相当给力,在最后4公里成功抢到集团最前方的位置,眼看就能成功发射。然而今天的比赛仿佛此刻才开始!先是科菲迪斯车队意外搅局,他们从道路另一侧一路超车,把捷安特-禧玛诺的车龙也带到了快步旁边。再是“坎神”法比安·坎切拉拉单飞,他抓住了最后2公里“伪平路”的特点,孤注一掷的超到了大集团前方,瞬间扰乱了所有冲刺火车的部署。
    坎神也许已经知道自己难以逃脱,就像2011年环法揭幕战那样,只为吉尔伯特做嫁衣裳。他的身后已经有一群冲刺手虎视眈眈,最后500米的争夺,所有传统意义上的“火车”已经全部打乱,冲刺手们只能依靠自己的力量去争胜。这时,主场观众最不愿意看到的一幕发生了——卡文迪什在与绿刃名将西蒙·杰兰斯卡位的过程中双双摔倒!而且他们身后的格莱佩尔、德马尔等冲刺手都被阻挡。

卡文迪什比赛中摔倒

    这种情况下,能争夺赛段冠军的人只剩下彼得·萨根以及基特尔了。最终,后者强劲的直线爆发力还是主宰了一切,他以明显的优势力压彼得·萨根以及佳明车队的纳瓦道斯卡斯,赢下这场混战。

基特尔冲过终点线

基特尔兴奋登上领奖台
     凭借这个赛段胜利,德国人也连续第二年在揭幕战中披上了黄衫;而捂着肚子过终点的卡文迪什,只能再一次承受遗憾了。
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发表于 2014-7-12 19:41:08 | 显示全部楼层
骑行无止境!中国车手能站在环法赛道上
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