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标题: 吴哥的微笑～2016跨年骑行之柬埔寨篇 [打印本页]

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 19:51
标题: 吴哥的微笑～2016跨年骑行之柬埔寨篇
写在前面的话

越南行程即将结束，关切的信息纷至沓来。
当然，其中最多的一类就是感叹“真羡慕你啊，等我有时间，有钱了，也去周游世界”。

而往往这一类人是最值得同情的。他们其实具备财力物力（不一定非得骑行），明明生活过得不错，却把自己搞得跟穷人似的。
他们有房有车，收入不错，但是他们永远都在原地，永远在等待，因为他们的钱永远不够！
其实再有钱，走不出思想的禁锢，这样的人生也是豆腐渣工程。

更多的时候，你想要的生活，
只需要你向前一步，
或许你的人生从此与众不同……

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 19:54
1月12日西贡～巴域

早上，混迹在西贡浩浩荡荡的摩托车大军里，踏上离开越南的最后一段行程

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 19:57
重新回到AHI公路，摩托车大大减少，骑行也不必那么提心吊胆了

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 19:58
这些都是能量的源泉啊！

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 20:23
越南离境前的最后一个城市，留照存查

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 20:26
东西方文化融合的产物。从另一个侧面也能够体会到这民族纠结的心理

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 20:30
国内的小伙伴估计正在被冻的瑟瑟发抖，这里却是繁花似锦，阳光明媚……

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 20:31
距离越南口岸还有3公里

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 20:54
估计随经济发展，原来的口岸规模不能满足需求，越南一侧的关口正在翻修。没注意直接就奔正门而且，吃了闭门羹，于是又原路返回，从侧门进入，也没有看到检查的官员，于是长驱直入。倒是有几个穿便服的路人在招呼俺。
啥意思？于是过去看看。
原来是要俺把自行车存他们那里，说着就要撕票据收费。等等，然后呢？
其中一个妇女指了指一个类似大工棚的小门，再一看，上面大大的两个英文字母“WC”.
靠我又不去方便，推车走人。
刚刚往前走了大概30米，突然冒出来个移民局官员，要我出示护照。他拿过护照看看，然后示意我从刚才妇女指的那个小门进去签证。那个门上面啥也没写，太那啥了吧。
于是告诉他车放这里，帮忙照看下，俺去敲章。此时，旁边一个貌似领导的冲俺招招手，指了指前面的门，意思不用回去了，就从这里进去。呵呵，这等于是俺都出关了，从出口进去盖章。
得嘞！
排队的人倒是不多，就是敲章的移民局官员在那里装模作样把护照来来回回看来几遍，想要小费吗？俺也装傻充愣，就是不回应。
最后还是在护照上敲章放行。感觉整个过程他都没有抬头看俺，也太随便了吧！

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:03
柬埔寨这边入境关口也有点乱糟糟的，还没有到窗口，立马过来一个穿便服的男子过来指挥俺把车子停到指定地点。然后掏出一张卡片要俺填写。看看里面的官员都是穿制服的，有点疑惑，于是用英语问他是否移民局官员，为什么不穿制服。他解释说是协助官员的，我拿起卡片看看，在走到窗口看看告示。我去，好在俺还认识英文，这里是办理过境签证的，和俺没关系，于是推车走人，直接去CHECHIN

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:12
顺利入境柬埔寨
感觉这边和几年前相比，变化不大。
这里的环境明显比越南差了许多。
唯一比越南那边多的就是赌场和酒店。由于国内反腐，这里的生意也受到极大影响，生意好像大不如前了。

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:18
为了找银行换钱和买手机卡，决定暂时住口岸附近，明天再走。
吃过饭去找银行，顺便逛逛这里的夜市。
呵呵，油炸昆虫是这里一大特色，但是那个长的像蟑螂似的玩意儿，估计你也没有勇气下口。

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:20
紫醉金迷

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:21
这里不少中国人开的超市和饭店，俨然国内的感觉

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:24
这里不少中国人开的超市和饭店

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:50
1月13日巴域～柴媜

虽然只是简简单单一条边境线的分割。两国的宗教无论在形式和内容上都有了明显的区别。
老挝，柬埔寨，泰国的僧侣在当地都有较高的地位，许多学校都是付属于寺院，而男子成年之前大都出家为僧。

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:52
华人在此的圈地运动，搞得有声有色

作者: nagoya 时间: 2017-1-14 21:55
中午到柴媜时感到不在状态，决定不走了，找地方休息

作者: 阿汤 时间: 2017-1-15 16:59
楼主，虫子吃了么？好吃不？

作者: 亮晶晶眼镜 时间: 2017-1-15 17:34
完全同意你的观点。骑车跟财力、时间没有直接关系。

作者: nagoya 时间: 2017-1-21 20:10

阿汤发表于 2017-1-15 16:59:54
楼主，虫子吃了么？好吃不？

呵呵，终于没有胆量尝试，防止意外……

作者: nagoya 时间: 2017-1-21 20:11

亮晶晶眼镜发表于 2017-1-15 17:34:23
完全同意你的观点。骑车跟财力、时间没有直接关系。

主要还是观念的问题……

作者: nagoya 时间: 2017-1-21 20:37
1月14日柴桢～金边135km

作者: nagoya 时间: 2017-1-22 17:46
上次路过这里时必须过轮渡。
当时桥墩还在浇筑，现在已经通车了。虽然不用等轮渡了，但是得绕行上桥

作者: nagoya 时间: 2017-1-22 17:52
下桥之后路况比之前好多了，意味着离金边不远了。
先补充点能量吧……

作者: nagoya 时间: 2017-1-22 17:57
摩托车后面加个构件，于是就可以拖个长长的挂斗，成了土的士；大卡车人货混载，运力得以充分利用……

作者: nagoya 时间: 2017-1-22 18:06
庙宇越来越多，装饰越来越富丽堂皇

作者: nagoya 时间: 2017-1-22 18:29
柬埔寨热销的啤酒，2大电信公司，2大党派……

作者: nagoya 时间: 2017-1-22 21:27
终于抵达柬埔寨首都～金边

作者: nagoya 时间: 2017-1-23 08:00
1月15日金边

由于考虑到自行车刹车的来令片已经长距离骑行之后，估计磨损也差不多了，打算在金边看看补充几付。费了好大劲，好不容易找到地方，失望而归。虽然金边有不少骑山地自行车的，但是大多数都是V刹，而且即便是碟刹，使用的来令片形式也不一样。
所以一直觉得对于长途骑行来说，碟刹根本就是个累赘～在外面备件很难买到，同时修理也是问题，但是V刹情况就变得简单多了。所以途中遇到的那些跨国进行超级长途骑行的老外，几乎清一色都是V刹车。即便是来自自行车制造顶尖的德国法国的骑友，采用的也是V刹车。于是在和他们讨论过刹车的问题后也都一致对碟刹持否定态度～it is no good for long trip!

既然没有收获，就顺便逛逛。

作者: nagoya 时间: 2017-1-23 08:04
独立纪念碑

作者: 阿汤 时间: 2017-1-23 16:27
来令片正常8000公里就要换了坡多更要提前换，如果长途骑行的话最好备二付是最好的了。

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 17:50

阿汤发表于 2017-1-23 16:27:44
来令片正常8000公里就要换了坡多更要提前换，如果长途骑行的话最好备二付是最好的了。

8000公里也许是理论数据，其实根本达不到。依我看，3000-4000公里都够呛。以前有人建议说用点刹之类的方法，感觉不太实际，再加上长途骑行一般都载重蛮大，同样情况下要刹住车，来令片的磨损远远超过空车。
多备几副是必须的……

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:21
越柬纪念碑煞有介事的矗立在广场上。
传说中，中国和柬埔寨关系相当不错，那至少应该有个中柬纪念碑吧？
确确实实没有。
我们一直自认为对柬埔寨相当不错，事实上，柬埔寨人更喜欢越南人。而对于中国，他们心里比较复杂。因为正是毛时期极力支持的波尔布特（红色高棉）政权对柬埔寨实施了种族屠杀，这些事实都被陈列在金边的屠杀集中营和监狱博物馆里。而越南出兵从柬埔寨人角度来说，是解救他们于水深火热之中，因此对越南人的感激完全在情理之中。所以历史的真相往往会被政治的需要而掩盖。
至于上世纪70年代末的中越之战的真相也并非当年宣传的那样，只是因为越南推翻了亲中的红色高棉，这不是打脸吗？然后越南又准备搞印支联邦，踩了红线。于是中国新账老账一起算……
就比如当年所谓的抗美援朝，到底咋回事，许多年之后的今天，大众都渐渐明白了，但是几十万年轻的生命白白留在在了异国他乡……

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:29
金边皇宫广场

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:33
金边皇宫

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:40
金边皇宫

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:45
金边皇宫

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:50
金边皇宫

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 18:52
金边皇宫

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 19:01
金边皇宫

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 19:15
无论从哪个角度来说，金边也只能算是众多背包客的一个中转站而已，因此酒吧街的气氛远远逊色于西贡……

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 19:25
1月17日金边～磅同 170km

没有记错的话，金边到暹粒的距离大概是320公里。由于中间路过的几个小镇，住宿比较难找，而在磅同这样相对称得上大城市的地方，吃住会相对容易些，于是，今天拼了命也得赶到170公里外的磅同，不然就会面临中途投宿无门的尴尬。于是赶早动身，尽量在太阳发威之前多赶一点路……

作者: nagoya 时间: 2017-1-25 19:32
这里的学校都是开放式的，围墙基本也就是个摆设，就更别提什么门卫了。随便什么人，大摇大摆就可以进去。就不怕有歹徒进去行凶？
用天朝的思维的确很难理解

作者: 阿汤 时间: 2017-1-26 14:19
赞

作者: 1019641286 时间: 2017-1-26 16:28

亮晶晶眼镜发表于 2017-1-15 17:34
完全同意你的观点。骑车跟财力、时间没有直接关系。

赞同!

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 17:32
大片大片的荷塘，满世界迷漫着沁人心脾的荷叶的清香，感觉回到夏季的江南

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 17:44
实打实的绿色有机食品。
那个可别以为是草帘子，而是晾干的鱼干；还木有长成熟的椰子也能吃？呵呵，绝对的美味。破开椰子壳，里面是一豆瓣状的耶包，晶莹剔透，待椰子长成熟之后就成为了椰汁了。当然，耶包可比椰汁鲜美多了。

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 17:49
在路上……

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:06
途中路过一小镇，找地方休息，于是引来一帮孩子围观。不一会一个中年男子过来招呼他们回去，于是好奇滴过去看看。哦，原来是一个简易的教室。只见里面坐了不少学生，似乎年纪差异参差不齐，看看黑板上的内容，虽然不懂柬语，但是也猜出个八九分～一个老师，一个教室，同时有几个年纪的学生在上课。这个类似的以前有报道过，在边远落后中国的农村有这种身兼数职的特殊教师和特殊学校……

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:12
中午时分，骄阳似火，一路不停补水。最爱的就是这些各色甜品～颜色诱人，添加好各种食材之后，一大勺刨冰浇上，爽到极致。出发前再捎带一份，途中慢慢享受……

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:18
好不容易太阳终于收起淫威，随即天际又乌云密布。
靠，这是哪一出啊？
和雨天相比，偶更愿意烈日下骑行。于是脚下生风，卯足了劲开始和云赛跑……

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:23
终于没有被雨追上，于是在人困马乏之际到达170 公里外的磅同

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:39
1月18日磅同～暹粒 150km

今天虽然距离比昨天少20公里，但是应该比昨天更辛苦。因为现在正值旅游旺季，大批的欧美游客纷纷集聚在暹粒，再加上中国军团的加入，使得暹粒的旅游市场更加火爆。吃倒是没有问题，住就相对麻烦，如果去晚了，民宿肯定悬乎了，当然倒也不至于流落街头，那就意味着必须去投宿价格不菲的hotel了……
于是天蒙蒙亮就启程了

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:44
原生态的柬埔寨乡间

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:53
东南亚人离不开的必需品～冰
每天大清早，这些车辆就把新制的冰块送往各家商铺，然后再由他们处理之后出售。
这些冰块有的被做成碎冰，刨冰，用于制作冷饮；有的被分割成大块，用于冷藏。冰，已经和当地人已经息息相关，一旦离开了冰，估无法生存了

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:57
云呢？树呢？
找个乘凉的地方都困难，晒你没商量！

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 18:59
途中乘凉最好的去处就是寺庙

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 19:04
柬埔寨乡间

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 19:06

阿汤发表于 2017-1-26 14:19:26
赞

感谢关注！
预祝春节快乐！

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 19:06

1019641286 发表于 2017-1-26 16:28:46

赞同!

预祝新春快乐！

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 19:14
爆胎了！
不是扎胎啊！
呵呵，爆胎的位置正好是上次扎胎之后补的位置。赶时间，直接用备胎替换，补胎，到旅馆再说吧。

作者: nagoya 时间: 2017-1-26 19:22
抵近暹粒的时候，开始有茂密的植被出现，气温也骤然舒适许多。虽然比预计时间晚了，但是好在熟门熟路，不费周折直接奔旅馆而去。还好，偶入住之后就客满了……

作者: 阿汤 时间: 2017-1-28 10:30
祝你春节快乐！

作者: 老马破车 时间: 2017-1-28 12:57

遥祝楼主节日快乐

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 17:45

阿汤发表于 2017-1-28 10:30:33
祝你春节快乐！

同乐！

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 17:46

老马破车发表于 2017-1-28 12:57:44

遥祝楼主节日快乐

祝马哥新年快乐！

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 17:58
吴哥门票分1天，3天，7天3种。属于通票，就吴哥的历史价来看，门票价格绝对超值，不像国内那些随便圈地就收门票的这A那A景点.不过从2月起，吴哥门票全部涨价，即使如此，估计涨价后的价格依旧合理。如果去吴哥，个人觉得，那个1天的门票直接忽略，就小吴哥一个景点，怎么也得花半天时间，一天，走马观花都不够。

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 18:05
距离景区大门最近的是目前保存最完整的小吴哥

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 18:21
吴哥窟

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 18:30
吴哥的历史估计许多人都比偶清楚，就不班门弄斧了。

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 18:35
通王城

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 18:36
通王城

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 18:49
巴绒寺
由于拥有最多的四面佛，并且其中有一尊最具代表性的，被称作高棉的微笑。国人前往此处的更多是去和它合影，其他的一概不关心，于是此地也成为国人集聚密度最大的景点

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 19:13
人集聚最多的就是传说中“高棉的微笑”。国人一拨接一拨的到达，本来准备等人少了再拍，看这架势，国人源源不断涌来，俺只能拍屁股走人！

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 19:47
巴肯山寺庙看日出日落是到吴哥必修课。但是看日出要起大早，免了吧，顺便看看日落倒还行。
巴绒寺出来已经4点多了。刚才来的路上准备上去逛逛巴肯寺，但是想想等会回来看日落顺带逛吧。
之前验票的工作人员曾经告示我，尽量在3:30之前上去，因为上面有人数限制，考虑到建筑的承载能力只能留300人在上面。
于是当我到达时，验票的小伙指了指蜂蛹而至的人流说～you are too late today and it will be impossible to geting permission .
呵呵，废话少说。于是脚下生风，连跑带颠的直接奔山顶而去。其余人等还在笃悠悠迈着碎步往山顶移动。到登梯口，排了几分钟就拿到牌子准备上去，梯口工作人员交代，只能停留15分钟就得下来。那还看个毛啊！
先上去再说。
到了上面一看，乌央央已经等了一大群人，估计至少一百多号，都是不准备下去的。那俺也随大流吧，不会单独赶偶下去吧。看看时间，到太阳下山至少还有2个小时，按照常理，提前个30分钟上来足矣。只可惜，到时候你就上不来了。
呆了半个小时，再往下一看，入口处排队的已经聚集了千把人。对不起，上面没有人下去，下边的也上不来～必须有人下去交了卡，下面的拿了卡才能上来。幸好偶腿脚快，要是也笃悠悠的溜达上来，基本没戏！

作者: nagoya 时间: 2017-1-30 20:20
太阳一落下地平线，天色也立马见黑。于是巴肯山下来，摸黑骑回旅馆。奔波一天，当然，暹粒的酒吧街是最好的去处。灌上几大扎draft beer,一天的暑意和疲惫早已九霄云外，

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:07
吴哥第二日

战象平台

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:13
巴芳寺

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:18
空中花园

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:24
圣剑寺

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:29
龙蟠水池

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:37
塔松寺

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:41
梅奔寺

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 18:52
各寺的具体情况有时间再续上
今天重点是去塔布隆寺，此地最大的亮点就是寺内的那些树~经过近千年的生长，那些树可以用成精来描述一点不过。当年<古墓丽影>就曾经在此取景

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 19:15
吴哥的树
这些树也许当时就是一粒不起眼的种子，在吴哥王朝没落之后和这些古老的寺庙一起被人遗忘。在无外界干扰的情况下他们自由自在生长。
经过近千年的风雨之后，当它们再次被世人发现的时候，它展示的让人叹为观止是大自然的神奇。

作者: nagoya 时间: 2017-2-4 19:20
又一天行程结束，疏解疲乏，酒精依旧是最好的选择

作者: nagoya 时间: 2017-2-5 15:31
吴哥第3日

吴哥游玩至少也得3天，不然根本无法分配时间和体力。
一般都是按照内圈和外圈这样来安排时间的。两圈一走，基本就是2，3天。如果再安排个大圈，估计得4~5天了。上次基本全部走了一遍，这次就忽略大圈了。
今天也就是在大小圈之间再溜达一下，去几个小的寺看看

作者: nagoya 时间: 2017-2-5 15:36
昨天看到有专门的徒步和骑行通道穿越吴哥的原始丛林，今天也去看个究竟

作者: nagoya 时间: 2017-2-5 16:00
吴哥不少寺庙的台阶都过于陡，而且每一级台阶的宽度较小，有的不足10公分，对于攀爬这样的阶梯是有一定危险性的。因此出于安全考虑，管理部门专门安置了木梯和扶手供游人使用。如果你感觉自己身手敏捷，也可以走原来的没有扶手的台阶上去。不过先考虑清楚。
之前看到一个女的，和同伴一起上去，经过中途决定走没有木梯和扶手一侧上去，原因是那边没有太阳照射。同伴劝她走专用通道上去，她很NB的说走旧道上去不是问题。那个旧道（台阶），我瞄了一眼，斜度超过45度，还必须手脚并用才能上去。可想而知，那女的爬了三分之一之后就不敢上了，下也下不去，急得直哇哇叫。结果还是一个路过的年轻人从包里拿出专用的攀岩绳给她系上之后，连拉带拖的把她拽上去……

作者: nagoya 时间: 2017-2-5 16:13
换一种方式体验吴哥的原始森林。
好在有GPS导航，要不然，钻进去估计就出不来了。
无意间进入了吴哥128公里超级越野赛赛道，途径补给站，负责的老外还一个劲给我递水和糕点。虽然看我骑个车，但是还建议我参加第二天的28公里项目。
呵呵，俺可玩不了这个，抱歉！

作者: nagoya 时间: 2017-2-5 16:22
其实吴哥的内圈也还有不少尚未被开放的遗址，也许由于损毁严重，恢复相当困难。于是这些等待修复的古迹相对那些游人如织的地方来说，更给人无限遐想的空间

作者: nagoya 时间: 2017-2-5 16:27
吴哥窟

作者: 阿汤 时间: 2017-2-5 20:13
真正的深度游，感谢分享！

作者: 1019641286 时间: 2017-2-6 09:30
感谢分享！

作者: nagoya 时间: 2017-2-8 22:58
1月22日暹粒~诗梳风

挥别暹粒，向柬泰边境出发。
虽然一天之内可以到达泰国，但是考虑到后面行程，还是决定先停留诗梳风，然后第二天过境柬泰边境口岸。

作者: nagoya 时间: 2017-2-8 23:05
今天应该是当地的良辰吉日，路上遇到好几波接亲的。

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