abc 发表于 2007-7-5 18:31:39

重发 不走西河红杨坡

本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:43 编辑

服务器故障前,本帖数据偶有备份,重发一次,以免阿容再辛苦恢复。
一直记得红杨渡的船工说过的话:
红杨渡,不请钱;
船离岸,不过年。
我很奇怪,芜湖人说挣钱是擒钱,红杨人说挣钱是请钱。
后来慢慢捉摸才明白:
城里人对钱的贪婪,手段高明,当然是擒;
农村人对钱的敬畏,劳作而得,只能是请。
不说擒钱还是请钱,那芜湖正南的红杨,青弋江和各路支流交织其间,构成既富饶,又贫困,既开放,又封闭的丘陵平原。
从湾沚向西南穿过山地是的乡村公路上世纪修建,估计那时候的设计者没有Google的地图卫星,否则怎么也不会选择这一条路线。这条路可以锻炼自行车爱好者的身体,可惜农村人要求生存,带上自产的农产品出来卖一趟不容易,如果选择其它的小道也可以走出红杨,只是不能遇上阴雨天道路泥泞。
月初,两位女将走了趟红杨,走的是村村通的水泥路,以至于到达红杨后立即兴奋地打电话给我,以后不一定要在山坡上暴走红杨,去西河可以不走红杨坡。
本准备立即前往,无奈连日高温,不能出洞,但是心里还是一直记挂,两位女将如何探走红杨的新路。
梅雨季节刚到,夏日突凉数日,正是出行的机遇。
清晨,不顾天仍降小雨,收拾行囊上路。
两女是走陶辛向湾沚东行,据她们说是过湾沚青弋江大桥,在桥东500M处有新路,于是我选择快速通道直达湾沚,再西行至桥前,距桥头700M和100M各有一条水泥路,一问,都没有修到红杨,难道是两女传递信息有问题?
猛然想起,这一地带水网密布,一定是她们错把什么河当作青弋江,当然那桥也不会是青弋江大桥。
脑海中仔细搜索湾石路的记忆,这上面从东到西有青弋江桥、小河口桥、杨家渡桥和竹丝港桥,而杨家渡桥和竹丝港桥在两女行进的后方,一定是小河口桥!
不过既然到了湾沚青弋江桥,想起写弋江十桥时没有算上她,就在桥上拍一张算是弥补,慰问一下湾沚的父老乡亲。
图一:湾沚也有弋江桥

过青弋江桥后我继续西行,在县道5公里路碑前,远远可见小河口桥的坡道,路碑5公里和6公里之间,是通往保沙的大道,不敢相信自己的眼睛,这条宽畅的水泥大道也是村村通之路?为了验证到桥头的距离,我竟然骑到桥头再返回,果然单程是500M,桥下河流不知道是什么名称,匆匆过往的车辆一闪而过,也找不到行人打听,只是感觉这条河流秀丽无比,和青弋江一样的清水,两岸高高的河堤上郁郁葱葱,两岸的村落收藏在树荫之间!
难怪两位女将错把这里当作青弋江,数不清这里还有多少条这样清秀的河流。
回头下桥,直行500M,路边还有公交车的站牌,站名就是保沙路口。
图二:如画弋江小河口

保沙的大道十分宽敞,路边时而出现的岔道也十分养眼,农村的道路决定贫富,以往的菜地基本是自产自销自己吃,如果不是新路给于给向往和希望,谁还有胆量来投资造大棚。
一位老农走出大棚,地里的收获就是脸上的笑容,知道我要去红杨,赶快让我不走岔道走大路。
图三:保沙岔路现生机

顺着大道一路飞奔,刚才还是蒙蒙细雨,现在又是日出乌云,远远可以看到东方的青弋江大堤,大道基本是笔直,偶尔要照顾村庄时绕一点弯路,一直是弯弯曲曲的青弋江却时远时近,又是一个最近之处,忍不住又岔上小路登上江堤,果然不出所料,青弋江的大度和秀气非常河可比,对岸的阶梯和小船给我带来学生时代的记忆。
我的学生时代是困难岁月,参加劳动锻炼是必修的课程,那时候奔走在青弋江坑坑洼洼的大堤上,唯一的记忆就是岸边的阶梯和小船。
图四:阶梯小船存记忆

太阳开始有点耀眼,不能这样老是在岔道上来回,去红杨还有几公里路程,又回到大路继续骑行。
路边竟然有荷塘存在,又要停下车来寻觅芳踪,可惜这里的荷花不给情面,连一支蓓蕾都不肯露面,荷塘后面不知道是什么植物品种,只感觉和荷塘一起搭配也很养眼。
不能再这样走走停停,如果是大队出行一定会出现分歧,要不是你就拉在队伍末尾,人家休息完你才赶到,你永远没有这样的自由和任性。
图五:荷花不见过路人

又一次来到去青弋江畔,与市区的青弋江相比,这里的天蓝水更蓝!
城东的钢铁文明造就了灰色的天空,只要老天敢刮东风就直接向全市扩散;
城里的生活文明造就浑浊的江水,拦截了城区的排污口,扁担河水怎么放?
不知道文明前进到达红杨之后,这里的搞污水处理工程办不办?
图六:红杨弋江水蓝蓝

江这边是红杨,江对面是红杨,红杨被青弋江分成两半!
沉寂了几年的三荻公路终于有了喜讯,这条公路的第一座大桥要在这里跨过青弋江。
今年是红杨渡,明年是红杨桥,这给红杨的农民带来更多的希望。
希望是希望,现在还是要坐船过江。
又想起红杨渡的船工,说过的话要这样改一下:
红杨桥,能请钱;
车到家,过新年。
图七:红杨大桥要过江

过红杨之后,立即走上原先的西河之路,途径和平森林公园和珩琅山,又是泥泞的上山路,明知道前几天刚来过的人都没有看见一只鸟,还是期望能碰碰运气看一看。
还有一个祈祷,就是和平树木不能商业化,割裂的树皮流淌着树脂、树胶和松香,只是感觉到不舒服,网友美利达号说那是在接树的眼泪,原来这才是正确的感受!
记不清我在何网页曾赠诗一首,表示与美利达号同样的感受,再次回忆如书:
未到西河红杨坡,
和平树泪揪心哭;
不是此处无栖鸟,
泪洗琼花百鸟落。
写完诗后再一想,是这样吗?
如果和平的树木天天流泪,揪心大哭,那么这些原生的鹭鸟,就是等到琼花盛开也不敢再来,不知道什么时候才能天天看到鹭鸟晨起夕落。
图八:榨油滩前再过河

在榨油滩前,西河古镇全貌展现,在这里看不到对岸的牌匾,也看不到古镇的破败没落,这这里看不见新镇的畸形陪衬,更看不到酒饱饭足的志士名人。
站在青弋江荒凉的这一边,却是看古镇最潇洒的一面,过渡之前,耳边又响起红杨渡的船工的感言,只是这里非红杨可比,随着西河划归红杨,开创出如同生态旅游的新名词,游客会越来越多地穿梭于红杨之间,如何保护即将消亡的古镇,船工内心可能是这样想:
西河渡,真请钱;
不造桥,干十年。
不想再看古镇的破败,过渡后没有在西河停留,一溜烟从许镇回芜。
作者线路:老体育场→黄山东路→青弋江堤→清水大桥→湾沚→青弋江桥→保沙路口→红杨渡口→西河渡口→许镇→中江桥→老体育场
建议线路:老体育场→黄山东路→青弋江堤→荆山大桥→小河口桥→保沙路口→红杨渡口→西河渡口→许镇→中江桥→老体育场
(全文完)
本文在【格郎车的BLOG】和【乡土芜湖】同步发表。
图九:古镇破败也请钱


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桃之妖妖 发表于 2007-7-5 22:14:24

继续顶!

高原溪流 发表于 2007-7-6 01:23:57

板凳拿来坐着听故事
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