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请教老忙

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发表于 2008-12-1 14:18:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 朱老三 于 2016-8-19 16:29 编辑

注意到你赴藏时使用了硬前叉的车,请教一下去西藏用硬叉好一些吗?

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发表于 2008-12-1 15:18:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱老三 于 2016-8-19 16:29 编辑

主要看路况的状况,我骑的是青藏线,路况基本不错,顺着青藏公路骑,使用硬叉应该是合理的选择,如果骑行川藏线,路况差的情况下选择软叉应该合理一些

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 楼主| 发表于 2008-12-1 15:58:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱老三 于 2016-8-19 16:29 编辑

谢谢!再请教一下,我是赋闲下来今年才骑行,现在是个组装硬叉山地车,想走川藏,不知是否一定要换。请给个建议!如果要换,请帮忙推荐一款。

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发表于 2008-12-1 22:43:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱老三 于 2016-8-19 16:29 编辑

\\你好 
是这样的,其实骑平地长途硬叉是最好的选择,钢性好,并且有弹性(但一定要是CRMO4310合金钢的,因为那样的材质会吸震,或者条件在好点选择碳纤维的硬叉,路感会更好)
但做为你长途骑行的话,首先你的车碟刹是不要考虑的,维修不方便.
 前叉最好带软硬锁死功能的,你不可能走的路是一马平川的,有时候会有颠簸,这样的话,前叉有这样的功能,你会倍感轻松.
 车架选择皮厚硬实点的.美利达的车还是不错的.
 变速.稍微好点的,因为那样尽的起拖.
推荐你直接上整车,美利达的勇士2008不错,前叉还带锁死功能的,价格也好.老忙和行如风就是用这牌子进西藏的  

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 楼主| 发表于 2008-12-2 13:39:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱老三 于 2016-8-19 16:29 编辑

谢谢指教!遗憾我的车已组装好了。
芜湖的自行车爱好者有你们的努力工作是很幸福的。
祝新骑军不断壮大!祝你们的事业兴旺发达!

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发表于 2008-12-2 16:31:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 朱老三 于 2016-8-19 16:29 编辑

感谢楼主对新骑军的支持!
预祝楼主川藏行完满成功!

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