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浮山东形又一春

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发表于 2011-3-26 13:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:06 编辑

今年的春天一直姗姗来迟,老天在三月份一开始就发脾气,把日本的天上地下搞得乌烟瘴气,再就是法国佬把利比亚也炸得昏天黑地,天灾人祸,我只得无奈地在等待着春天真正的到来,终于在三月的最后时刻,老天开眼放晴三天,想必这迟来的春天会同以往一样美丽,我如同蛰伏许久的虫儿,整理好行装赶往春暖花开的第一站。还用说吗,肯定是无尽思念的幽幽浮山,还有那菜花遍野的响水涧。
今年去城南不能走去年的捷径老路,本来花津南路的尽头还在施工延伸,加上宁安高铁的施工又切断新义周边的道路,只有过魯港走漳河南岸的线路,虽说是有点绕路,不过漳河景色一路伴随不会寂寞,不知不觉已经到达浮山东形。
图一:浮山脚下东形村
fs (1).jpg   
在村头小店补充给养,回首看见小店后面的水塘,广袤的田野在这里浓缩成小小的水景,水中的倒影映衬着岸上的菜花,夹带着清香扑鼻而来,你想保持清醒不陶醉在此都不可能。
图二:菜花水影更清纯
   fs (2).jpg
单车骑进东形村,村里还是去年的景物没有多少改变,还是那一条贯穿全村的小道,还是那村口的一湾水潭,数年不变的浣纱女也变化不大,保持着东形村一成不变的宁静。
出村口向山口骑行,眼前却被山口的溪流惊呆,那原本清澈见底的溪流,变成了一股浑浊的黄水,比黄河水还浑,溅起一股小小的水花,却比看见壶口瀑布还要震惊。
图三:壶口瀑布来东形
   fs (3).jpg
我每年都要在春天来东形,溪水不管是水急水缓,都没有出现过此情此景,哪怕是刚刚下过暴雨,东形的溪流再急还是清溪,翻开以往在此拍摄的照片,除了震惊,更会心疼,何日能够还給一条东形清溪,东形村黄水谣要唱到何年何月。
图四:往年东形是清溪
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 楼主| 发表于 2011-3-26 13:45:52 | 显示全部楼层

浮山东形又一春 2

本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:06 编辑

想找个人打听为什么会有如此变化,还想找个人发泄愤懑,看见山上有打柴人下来,这才注意到脚下的道路已经不再是原先模样,巨大的石块改变了道路的走向,还有新填埋的土石铺垫在巨石之间。
下山的打柴村民记得我去年来过这里,不用我打听就开始滔滔不绝忿忿不平。
图五:东形山口打柴人
   fs (5).jpg
打柴人指着堆满山口的巨石,说在这里生活了一辈子,虽说以往也有石头从山上滚落,但是从来没有像如今这样叫人胆颤心惊,不管是大雨小雨,只要一下立即泥沙土石就滚滚而来,就是天晴,山上一放炮,就会有石头不知道从哪里滚来。
我顺着他指点的方向定睛一看,那原先的一条山沟和道路已经不见踪影,真不知道山中之水如何发泄。
眼前的景色让我想起贡嘎的滚石,川藏的塌方,但是这里不是雪域高原。
图六:东形塌方比川藏
   fs (6).jpg
这才看见山口已经竖起的警示牌,浮山东形的18户村民已经列入泥石流的威胁对象,原先以为只有日本人和卡扎菲大难临头,政府的提示告诫着东形的中国人,这里再也不是那个曾经的世外桃源。
图七:政府警示东形人
   fs (7).jpg
原先从这里上山可以节省很多体力,我还是想从这里抄近上盘山公路,将单车扛上巨石堆砌的塌方之坡,回身拍一张单车登顶的珍稀影像,却看见后面一辆小车准备撤退,小车显然没有我这样的越野性能,掉头开回下上的小路。
图八:单车越野塌方路
   fs (8).jpg

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 楼主| 发表于 2011-3-26 13:47:23 | 显示全部楼层

浮山东形又一春 3

本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:07 编辑

最恐怖的景象是翻过山口之后,盘山公路下方堆满了更多的巨石,显然这里的公路去年已经修好,一定是在夏天受到大自然的惩罚,只能增加更多的工程车辆与老天对抗,对我而言,这之后不到一公里的山路会更加艰难。
图九:雄关漫道真如铁
   fs (9).jpg
上一张往年春天在此拍摄的照片,挖掘机应当就是在我去年停下单车的位置,两个工人看我在巨石上发愣,过来帮我将单车扛上了公路,嘱咐我看清脚下一定小心。
想起主席长征感言:雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。
图十:而今迈步从头越
   fs (10).jpg
在盘山公路向上继续骑行,一路上看见有工人在给山体加固,在盘山公路上打上补丁以防止山石崩塌,难怪盘山公路已经开始拦截上山的私家车。
可以想象人类在开发中与自然对抗的无奈,芜湖的GDP需要发展,周边的环境也需要保护,在这两难之间,响涧村的消失和和东形村的灾难最先作出牺牲。
远方的日本已经付出惨痛的代价,但愿那里的核灾难能够惊醒世人,珍惜我们脆弱的生态环境,不要将保护只是挂在嘴边。
图十一:盘山公路打补丁
   fs (11).jpg
从浮山向下看响水涧的美丽,如今已经成为芜湖最新的景观,从去年春天开始,有来自江苏浙江的车队闻风而来,也有芜湖人乘坐公交到峨桥转辗而至,似乎外地人比芜湖人更加向往响水涧的神奇,每年菜花开放之季,站在浮山俯视响水涧广袤的田野,那份美丽带来的惊喜,让你立即忘记东形的不幸。
中国知名的旅游网站上,对响水涧春天的评价已经远远地超过江西婺源,只是不知道芜湖的当家人,除了挡住上山的车辆,还有没有其他的想法,如何将这里的春天奉献给更多的中国人。
图十二:浮山响水菜花田
   fs (12).jpg

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 楼主| 发表于 2011-3-26 13:48:49 | 显示全部楼层

浮山东形又一春 4

本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:07 编辑

继续向上骑行到达山顶,电站的大坝已经建成,工人正在揭开大坝上的防护,让大坝也开始沐浴春光。
电站的施工还在继续,坝顶上果然不允许车辆停留,看着我的单车,管理人员在疑惑是否也要在禁止之列。
大坝此刻还不是最佳观景之地,还要等到蓄水之后才是另一番景色。
山上风声萧萧,直吹得身上发寒,稍作停留即刻下山。
图十三:风萧大坝易水寒
   fs (13).jpg
对单车一族而言,从电站山顶下山是最惬意的事情,盘山道上每每转到面对响水涧的一面,都会一次次翻开新的画卷,天空刚拨开清晨的迷雾和混沌,阳光普照在金色的大地,唉!不能再写了,留给你一点亲自体验的空间。
图十四:阳光春色响水涧
fs (14).jpg   
(完)

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发表于 2011-3-26 18:04:18 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-26 20:19:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:07 编辑

abc老师虽然年纪一把,但是堪比愤青啊!

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捕风捉影 该用户已被删除
发表于 2011-3-26 20:39:10 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-27 17:06:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:07 编辑

照片照的真棒,浮山真是个好地方,值的一游。

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 楼主| 发表于 2011-3-27 17:44:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:07 编辑

今天带上老伴再上浮山,遇见常青队蛋蛋一行,他们也是从东形上山,走盘山公路下来,蛋蛋居然能够凭三寸不烂之舌,将我送过电站大门。

蛋蛋

蛋蛋
  

璇璇

璇璇

饭总

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老肩

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草地

草地

老羊

老羊



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 楼主| 发表于 2011-3-27 17:48:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 abc 于 2016-8-19 16:07 编辑

上山当然要有我的工作照片

格郎车

格郎车

电站大门

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电站大坝

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浮山俯瞰

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发表于 2011-3-28 00:49:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-3-28 08:47:22 | 显示全部楼层
感谢车友顶贴,对前往响水涧电站大坝中的问题一并回答,仅供参考。
1、响水涧电站从去年开始设卡对过往车辆进行检查,没有通行证不会放行,这些天有很多外地慕名而来的人被挡在门外,所以乘私家车上山去不是好办法;
2、骑单车从芜湖上电站大坝,一般都是用最费体力的办法,从东形村上到盘山公路,当然不用担心上不去,在山上俯瞰响水涧成片的油菜花,真是一年一度的胜景,再顺坡从盘山公路下来,走检查口出门不会有人干涉;
3、乘公交车去电站,行人在检查口一般都会放行,再步行上山的路程,在盘山公路上走走拍拍不会寂寞,具体线路如下:从马饮客运站乘坐去大河桂的车,车费5元,到终点后从铁路桥步行过漳河,顺大埂向东走200米到三岔路口,在那里等向东方向去电站的公交车,去电站只有一辆绿色的公交车往返,可能要等一段时间,车费3元在电站三岔口下车,就可以看见电站大坝,步行800米到电站盘山公路入口,盘山公路总计程5公里,但是只要在面对响水涧的山腰,就可以看到最佳的景色,返程依旧是等这一趟去峨桥的绿色公交车,如果不想进峨桥镇,还是在铁路桥口下车,过铁路桥从大河桂返回,如果想进镇看看就坐到终点,逛完茶市可以从镇西口乘51路公交返回芜湖。

电站大坝-(1)

电站大坝-(1)

浮山俯瞰-(2)

浮山俯瞰-(2)

娘娘庙

娘娘庙
   

响水涧移民新村

响水涧移民新村
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发表于 2011-3-28 10:27:20 | 显示全部楼层
好文,好片,好毅力,好精神。昨天在响水涧看ABC老师和老伴一道徒步登山,好感动,好羡慕,好敬佩。
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发表于 2011-3-28 10:42:07 | 显示全部楼层
路好像越来越差了
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发表于 2011-3-29 08:23:28 | 显示全部楼层
江南好,芜湖是个好地方
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发表于 2011-3-29 08:25:45 | 显示全部楼层
阳光春色响水涧好,赞abc
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 楼主| 发表于 2011-3-29 08:34:29 | 显示全部楼层
自从宁安铁路施工以来,走新义去峨桥道路损毁严重,偏偏这又是一条最短的捷径,如今大侠们多数是绕道繁昌江堤,使得去响水涧的途中白白消耗体力,以至于在最需要体力的东形山路中精疲力竭,鉴于以上原因,我特意用车轮丈量了几种线路的走法,得出比较精确的结果供骑侠们选择。
1、芜湖至峨桥最捷径线路:
目前最捷径是走高岗埠渡口的线路(图中黄色线条走南北岸各半程合计23.8公里)
体育场→1公里至中山桥北→6公里至滨江南路/峨山路口→直行1.6公里至麻浦桥村→300米上堤→江堤骑行7.8公里至高岗埠(北岸江堤)→200米过渡口至高岗埠(南岸)→继续骑行6.9公里至峨桥铁路桥南口
原先最捷径线路(因施工损毁,图中红色线条全程走新义23.4公里)
体育场→11公里至花津南路/纬十三路口→穿村1公里至前进村→11公里至大河桂(峨桥铁路桥北口)→400米过铁路桥至桥南口
2、芜湖至峨桥其它线路的比较计程:
全程走漳河北岸麻风圩堤25.6公里(图中浅绿色线条)
体育场→1公里至中山桥北→6公里至滨江南路/峨山路口→直行1.6公里至麻浦桥村→300米上堤→江堤骑行7.8公里至高岗埠(北岸江堤)→继续骑行8.9公里至大河桂峨桥铁路桥南口
走碧桂园上繁昌江堤26.1公里(图中浅蓝色线条)
体育场→1公里至中山桥北→6公里至滨江南路/峨山路口→右行1.5公里至魯港大桥→(S321)3.8公里加油站→左行600米上堤至石板垾→江堤骑行5.3公里至高岗埠(南岸江堤)→继续骑行6.9公里至峨桥铁路桥南口
全程走漳河繁昌江堤28.3公里(线路较长图中没有用线条标注)
体育场→1公里至中山桥北→6公里至滨江南路/峨山路口→右行1.5公里至魯港大桥(南岸江堤)→江堤骑行6.6公里至石板垾→江堤骑行5.3公里至高岗埠(南岸江堤)→继续骑行6.9公里至峨桥铁路桥南口  
图一:芜湖→峨桥→响水涧骑行线路比较图(点击图片放大到原始尺寸)
芜湖-浮山w.jpg
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 楼主| 发表于 2011-3-29 08:38:38 | 显示全部楼层
3、骑行浮山响水涧线路
峨桥经东形至响水涧大坝(图中黄色线条全程9.6公里)
峨桥繁昌江堤铁路桥口→2公里至江堤浮峨路口→右行4公里至浮山东形村口→穿村上山1.6公里至盘山公路山腰3KM处→再上行2公里至大坝0KM处
大坝下响水涧公路至峨桥(图中白色线条全程14公里)
大坝0KM→下行5公里至电站大门→走4公里响水涧公路至路口→左行5公里至峨桥铁路桥口
图二:骑行浮山响水涧卫星导航图(点击图片放大到原始尺寸)

响水涧公路w.jpg
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发表于 2011-3-29 15:36:33 | 显示全部楼层
满目的菜花,春天的气息,真好!
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发表于 2011-3-29 18:17:03 | 显示全部楼层
不知为什么对自家门前景色都是闭目不见。。
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