abc 发表于 2009-3-31 22:46:30

单车古镇一串挑 之 乌镇西塘

本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:43 编辑

水乡乌镇雨蒙蒙
中国江南六大古镇,像一串珍珠点缀在江浙水乡,一直计划着骑行在这些古镇之间,今春更是早就做好功课。
从芜湖直接骑车到随便哪一个古镇,都有近400KM的距离,会消耗过多的体力,最佳选择是带上单车乘火车或汽车蛙跳到某一古镇开始骑行。
选择起点古镇一直是困扰我的难题,正巧单位组织活动有车去乌镇,于是决定乌镇就是起点。
出发的早晨阴雨绵绵,我早早地赶到集结地点,是一辆37座的中型客车,拆下前轮才将单车塞进车厢。
6点出发,9点半到达乌镇,进入景点是集体购买的东栅门票,想将单车带进古镇,景点的检票员回答:不行!
无奈只得将单车留在门外,看着当地居民自由骑车进出,这才意识到这就是买票进镇的第一大缺点。
虽然是阴雨天,仍然有大批游人前往,进镇的第一张照片就是这灰蒙蒙的照片,雨滴在水面上留下圈圈点点,倒是符合江南水乡的意境。
图一:桥下春水第一张

相信中国有成千万的人拍下这幅画面,石桥、石路、绿茵、灰墙。
乌镇给人的第一印象是历史的厚重,江南的清馨。
图二:石桥石路跨水乡

沿着东栅的河道一路走来,隔河相望是水上人家,古朴的民居保存完好,想起我们的青弋江畔,不说南关的米市已经完全消失,就是西河古镇也是那样破落和荒凉,同为古镇却命运徊然。
河对岸的小巷又让我找回童年的记忆,回想起南关那同样的石桥石板,那芜湖五十年前的凄美和苍凉。
图三:石桥石板忆家乡

不想跟著大队人马听导游胡说八道,一部《似水年华》中早就对乌镇获得深刻印象,几个年轻人就在这镇中深巷里演绎感伤。
竟然还有一个老人在年轻时,为爱上一个女孩在乌镇等待五十年。
在乌镇的小巷中,人总会擦肩而过,剧中是情节,现实是游客,今天,就连那雨水光临也和剧中是一模一样。
当然我早已就过了似水年华,更多的却是回味家乡曾有的同样风光。
图四:似水年华一人巷

如今在很多风景名胜之地都有工艺制品的展示,而在乌镇看印染蓝布,感受却完全不一样,真要佩服导演的天分和想象,将这印花蓝布赋予生命和向往。
回来在电脑上整理照片,正巧一位去过乌镇的老友来访,说他运气比我好,遇上阳光灿烂下的晴天起风是蓝布花飞。我只得小声告诉他这和水乡的情趣有关,就是要这灰蒙蒙的感觉。
图五:雨沁蓝布白花香

乌镇到处都有黄磊和刘若英留下的痕迹,双桥、书院、客栈、酒坊。
我竟然还去找那个篮球场,还有那黄磊想象中那不存在的高塔。
大多数游人显然不知道双桥上行走男左女右,随便地走上桥乱作一团,好容易等到这些不懂规矩的人走完,拍下的照片还是隐约可见有女左右男。
图六:逢源双桥女变男

乌镇上出的名人当数矛盾,与其他馆点的游客密度相比,矛盾纪念馆相对冷清一点,没人干扰,自由自在地在他亲手栽种的棕榈树前自拍一张。
这时候才想起似水年华中似乎也没有纪念馆的踪影,这里不是谈情说爱的地方,黄磊也会对这位中国文豪心生畏惧,估计是敬而远之不敢怠慢。
图七:文豪植树留纪念

自打我将单车塞进车厢,所有的人看着我都是疑惑的眼光,他们是当日就返回芜湖,我却是单车上路才开张。
取出单车,天上依旧下着雨,先在乌镇大街小巷转一趟,出镇向南,骑行的目的地是70KM以外的古镇西塘。
图八:乌镇蹬车去西塘

具体的骑行路程是乌镇→西塘→周庄→甪直→同里→木渎→南浔,这样就包含了中国江南六大古镇,添加一个木渎镇,路途中还经过丁栅、七星、大舜、芦墟、莘塔、澄湖、梅湾、横泾、松陵、菀平、震泽等水乡村镇,最后从南浔骑到湖州,骑行总里程为300KM,在湖州乘火车蛙跳回芜湖。
(骑行下站:一路风雨到西塘)

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热水一桶r 发表于 2009-4-1 07:44:45

还没骑,就让看客等。且听下回分解。

abc 发表于 2009-4-1 08:34:23

单车古镇一串挑 之 西塘

本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:43 编辑

一路风雨到西塘
蹬起单车从乌镇出发,看看时间刚好11点,一路向南走姚震线,不到2KM就是岔路口。
路牌指示提供两种选择,一是桐乡方向直走上湖嘉公路,二是左转走村道,到申湖嘉高速口再插到湖嘉公路。
我选择走村道抄近路,结果是和走大道相比里程相差无几,只是见识了富足的浙江也有比安徽还烂的路。
过了高速濮院口一路转向东方,天空开始逐渐阴沉,继而是狂风大作,而且是骑车人最忌讳的顶风,原来的小雨开始发威转成大雨,风雨中也无心欣赏湖嘉公路两侧的景色,一路风雨,一路向东。
图一:烂路出口申嘉湖

风雨交加中骑行到嘉兴城西,原本耽心在嘉兴穿城会走错路,谁知只需顺着中山西路到中山东路一路向东,而且路口的红绿灯简直就是为自行车设计,只要等过一个红灯,其余路口都会是绿灯一路畅通。
经过市区一家快餐店,看看时间已过13点,停车歇脚填饱肚子再说,先弄点热乎乎的馄饨面条,再带上嘉兴最著名的烧卖和肉粽。
餐桌前打开地图,70KM的行程刚走一半,按照这样的速度到达西塘会是傍晚,这一路是顶风爬行在湖嘉公路。
出嘉兴城是G320国道,扑面而来依旧是雨中的东风,单车只能变速在低档骑行,在G320爬行还是10KM的时速。
在嘉善县城离开国道转向北方,虽然避开迎面的东风,那雨水还是不离不弃一路跟踪。
前方的路牌带来希望,西塘只剩下最后一公里的路程,立即挂上高速档冲刺,我要抖抖30KM时速的威风。
第一次在异乡遇到这样恶劣的天气,磨难中参杂着喜悦,最终是苦尽甘来,这就是单车骑行者的乐趣。
图二:一路风雨到西塘

进西塘古镇在周一到周五是免费的,因为西塘有太多的小巷入口,只有在双休日才会有人把守这数不清的巷口。
前几日就用QQ联系了一家古镇旅社,谁知道镇里有更加便宜的价格在守候,这是计家巷里的计家客栈,计家是西塘自宋朝延续至今的大姓,是距今四百年的名门望族,巷口就在古镇的街口。
看着我的单车,计家的一家人都在发愣,看来这里没有住过带单车的游客。
店里还住着有一个六安的安徽老乡,赶在周五开车来西塘,说他从来没有骑过3KM以上的车,嘴里说的无限敬佩,心里想的是发疯的老头。
安顿好住宿,出门只步行一分钟,就到了古镇的水道,已是华灯初上之时,尚有傍晚一丝亮光勾画出古镇的轮廓。
步行在石板路上,古镇仿佛是一种针剂,治愈着来去匆匆的游人,不管你是得意还是失意,清醒还是卷困,那种悠闲会消除生存的疲惫,人世的怨恨。
图三:古镇华灯映水乡

风雨后夜游西塘,兴致依然不减,无奈明日还要骑向新的目标,只能回客栈养精蓄锐。
客房里是木雕的板床,四周也是木雕的护栏,不用耽心睡迷糊时会掉下床,躺在床上还没有来得及欣赏这景致的雕刻,不知道何时就进入梦乡,看来真的是累了,一觉就睡到大天亮。
次日早起,整理好行装准备上路,早餐是嘉兴带来的肉粽和烧卖。
客栈老板替我将早餐蒸热,肉粽有肉自不必说,最奇怪的是烧卖没有一粒米饭,咬上一口竟然流汤,原来是将汤包做成烧卖模样。
巷口的西街是镇上的居民在生火起灶,极其富裕却保持着原始的生活状态,现在要我再起煤炉做饭真是不敢想象。
图四:清晨西街起炊烟

对比乌镇,西塘是更加落落大方,古镇的石桥石路虽然相仿,道路却显得宽阔平坦,镇中居民多骑车出行,那沿河的长廊会一直为你遮风挡雨,见证着千年的古镇沧桑,延续着无尽的日月时光。
再悠闲的游客对步行到长廊的尽头都不敢奢望,这时候才彰显出单车的荣耀和力量。只用了不到10分钟,就骑完十里河廊。
图五:自由骑行在河廊

也不知道是转过古镇多少座桥头,也不知道拍的是那一座桥头的照片,反正相机里是16GB的存储海量,相机嚓嚓作响,西塘春光留下。
图六:西塘桥头留春光

骑车人就是张狂,非要将古镇两端走遍,一直骑到以为是尽头的末端,却冒出更加绮丽的风光,搜索古镇的每一寸土地,车轮越过古镇的块块石板,还是虫儿飞飞说的那样,不管累不累,也不管东南西北。
图七:西塘古镇无末端

河道上停泊着几条游船,仔细一看,船顶盖着是黝黑的船篷,还是用那竹篾编织,桐油浸刷的乌篷,应当是真正的乌篷船,记得去年去的绍兴,那里的船篷就是这样,而如今在江南水乡的大多数河道上,船篷已然换成塑料大棚,更有甚者,船篷的颜色质地和我的雨衣一样。
图八:西塘泊岸乌篷船

下一站的行程是东北方向的丁栅,改变直取25KM到周庄的计划,为是看看丁栅镇是什么模样,还想绕道看看太浦河的上海段,骑到上海地界转一转,这样就要多走20KM的路,好在与昨天相比是细雨绵绵,又稍稍避开东风的锋芒。
随意就能找到镇头的一个出口,虽是周末,检票口还没有到上班的时间,游古镇又不想买那昂贵的门票,起早是最好的办法。
顾不得研究逃票的攻略,沿著西丁公路奔向北方。
图九:镇口检票分早晚

(下站 春风得意到周庄)

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热水一桶r 发表于 2009-4-1 08:47:08

疯老头您太厉害了!向您致敬!

路上 发表于 2009-4-1 12:31:37

微笑的猫咪 发表于 2009-4-2 08:26:16

看看我也要疯了。

hanmiertun 发表于 2009-4-5 08:04:21

一路风雨,牛!
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