abc 发表于 2010-10-10 08:56:37

图们江畔屹立着启功的题字碑刻,从这里开始进入防川风景区,先说一下防川的归属,其实这只是珲春市敬信镇下属的一个行政村,独特的地理位置,使得这个小村有着超过全国数百城市的名气,随著你对防川开始了解,你会逐渐感觉到心情沉重。
图五:图们江畔说防川
   
公路在远离海岸线的江边嘎然截止,我们已经到了国土的尽头,交纳了每人20元一张的门票,我们进入了防川哨所。
虽说是景区,但是这里没有供游人休憩的驿站,更不能像在乌苏那样拍摄东方日出,黄昏之前没等到日落,哨所就会关闭请走游客,可能是防川边境管理上的特殊,只能是这样对待付费的游客。
不过听说珲春政府已经决意将军事设施和风景区分割区别对待,估计再过几年,防川会用另一种方式会客。
图六:日出日落无游客

abc 发表于 2010-10-10 08:58:04

【原创】东极行

登上哨所的台阶,来到网络上盛传的望海阁,已经完全不是原先的模样。
首先肯定的是,望海阁三个大字已经消失,取而代之的是一旁哨所上的标语:祖国利益高于一切。
哨所的广场修缮一新,增设花坛小亭供游人休憩,楼宇不知道是扩建还是重建,四周围砌起石雕护栏,不过大楼正门有游人止步的标牌,游人只能从右侧添加的铁架上登高,好在还是那能够一眼看三国的所在。
图七:一眼三国望海阁
   
在广场向东看去,朝俄大桥横跨在图们江上,只是两岸都不再是我们的国土,从这里向东看,直至日本海边海参崴的成片土地早已经不属于中国,15公里的距离让中国不能濒临日本海,东北之东的吉林、黑龙江没有出海的港口,爱辉条约保留着有限的出海权,朝俄大桥还对这理论上的权利限制了高度。
司机没有陪我们登上望海阁,他说每次到这里都不好过,以前列宁说过要全部归还沙皇侵占中国的国土,斯大林一掌权就反悔;后来叶列钦同意将这里与新疆两倍的土地置换,到了普京手里又变了卦。
图八:图们江上朝俄桥

abc 发表于 2010-10-10 08:59:26

【原创】东极行

登上望海阁一旁的铁架,有三段扶梯可以上到一个平台,这是望海阁仅供游人上来的场所,透过北、东、南三面半高的围墙,可以一眼看三国和日本海,向今天这样的天气,可以一直看到到日本海岸边的海参崴,看着我们曾经的国土,。
图九:远望故土海参崴
   
站在哨所的高台之上,我将相机对准了国内的山川,有人指着北方几公里外的一个小山头,说这就是张鼓峰,70多年前在那里发生过一桩重要事件,日苏两支外国军队为争夺中国领土,在这个150米的小山头较量,爱辉条约的中文版说是中国领土,而俄文版说是属于沙皇苏联,日本人和苏联人都拿着条约的正式文本打仗,日本人并不是维护中国利益,苏联人也不是忠于沙皇,世界上的弱肉强食就是这样荒唐。
在来防川的途中匆匆而过,不愿意再看那往昔征战的纪念馆。
图十:一眼三国是战场

abc 发表于 2010-10-10 09:00:46

【原创】东极行

在士兵把守的哨卡后面是清朝树立的土字碑,深藏在铁刺网后面的树丛里面,走到哨兵跟前,几个游人被挡在铁刺网前,看起来是游人和哨兵起了争执,哨兵坚决地阻止游人去看界碑,哨兵按章办事态度生硬,游人的指责也有点变样,有本事就把人家抢走的再抢回来,不要和咱老百姓这样刁难。
看着已经僵化的场面,我们识趣地离开这个哨卡,其实这个国碑依旧是耻辱的见证,哨兵有哨兵的难处,要是人少哨兵可能放你一马,这么多的游客闯关责任太大。
图十一:今日难见土字碑
   
离开防川回到珲春,前前后后只用了不到3个小时,没有在珲春停留直接搭班车回到图们,休整一晚要在图们吃顿韩餐。
晚上在电视上看到韩国人吃泡菜要花80人民币1斤,在这里正宗的韩国泡菜1斤2元。
次日清晨去图们江边散步,图们江岸边处处有各式各样的边境界碑,你要想拍照还真是眼花缭乱。
界碑下面就是图们江,图们江对岸就是朝鲜的大山,直线距离只有100米,中国人称呼这条江叫图们江,朝鲜人则叫他豆满江,一听就知道那边缺吃少吃,希望黄豆能够灌满大江。
图十二:中朝界河豆满江

清风明月 发表于 2010-10-10 09:02:31

东极,向往之地。abc老师的精彩游记,大饱眼福。

abc 发表于 2010-10-10 09:02:32

【原创】东极行

结束图们的造访,想起来在滨江公园问问朝鲜的核试验,所有的人不管是朝鲜族或是汉族,都对前年和去年的两次核爆炸心有余悸,第一次核爆时以为发生了地震,工厂和学校都停工停课,第二次又是震感强烈,所有的人都担心下一次核爆会离图们更近,据说朝鲜核实验场距离图们江65公里,新导弹基地东仓里离中国不超过50公里,更要命的是不知道大气是否受到污染,地上和地下的水质是否异常,白血病和辐射病是否会有增加,希望中国政府态度硬一点,朝鲜下次核爆不准他在中国门口干!
我可不想在这时候遇上朝鲜核试验,立即乘班车远离图们江,去一次飞地防川,更加体会国家一定要繁荣富强。
图十三:图们紧邻核爆场
   
本文附上了较多的图片,主要是加深现场的记忆,不是风光,胜似风光。
最后上一张防川位置的地图,好像是中国版图上的一根针刺,但是这根针没有刺破到大海,停留在距离大海15公里的地方,这根针刺上的中国飞地,还差点让图们江水永运地切断。
图十四:防川地图
   
(下段行程待续)

开心人 发表于 2010-10-10 09:46:17

不敢潜水,这么好的帖子,每读一次必顶一次.

abc 发表于 2010-10-11 16:22:23

【原创】东极行

东极行5 长白山沟走长白
图们晚间寻得一家小餐馆,老板一口安徽巢湖口音,开着一家云南米线,饭菜一如东北传统价格不贵,味道却和云南搭不上边。酒饭之余与老板叙叙乡音,老板说还有不少人在这里开着四川餐馆。呜呼,家乡人竟然到这北国边陲乱打招牌。
在图们就可以异地买到龙井的火车票,但是要乘班车到龙井再上火车,图们到龙井60公里车程12元车票,不走高速非要沿着图们江绕道开山屯,让你再看看图们江。
到达龙井火车站,简陋的车站让你看不出来又是一个始发站,却能够直达通化白山。
比不上西湖龙井的盛名,此龙井非彼龙井,伴随的不是南国西湖是北国的海兰江。
图一:海兰江畔龙井站
   
上长白山为何要跑到龙井,小小的龙井市场商铺虽然热闹只是一个地级市,来龙井的目的是为了登长白铁路,火车可以将你带到长白山下。
龙井有一处遗迹竟然就在市政府,东北沦陷时这里驻有日本总领馆,市府的大门还保留着原来模样,沉重的铁门记录着历史沧桑,
特意在大门院墙上找到无数弹孔,可以想象当年这里也是抗日战场,东北人从来不说8年抗战,918以后日本人在这里呆了14年。
市府院内就是总领馆遗址大楼,经历70多年沧桑这栋楼还是保留完整,还在为龙井市政府办公接待。
进入市府大门不用在传达室申报登记,可以直接就进门参观,这里的百姓一定不来上访。
图二:龙井市府总领馆

abc 发表于 2010-10-11 16:26:14

【原创】东极行

乘长白铁路上长白山有两种选择,多数人是到白河站下,在这里可以从北坡和西坡上长白山,白河的正式全称是二道白河,长白山的一道道河沟用数字算账。
我和老伴选择的是南坡上山,据称走这条路上长白山可以看到最绚丽的风光。
走南坡要到更远一些的松江河站下车,还要南下穿过19道沟取道长白县。
中午时分在龙井上车,6346是趟慢车,摇摇晃晃正点到达松江河是17:47,东北边陲已是晚上。
原先耽心松江河只是一个小镇住宿困难,谁知道宽阔的街道交错纵横,成片的楼宇沿街绽放,真是一个特级小镇,竟然比一般县市的规模还大,打听到去长白县的班车是上午9点,就在客运站就近找一家客栈。
图三:特级小镇松江河
   
翻开东北的地图,经常可以看到类似二道沟、八道沟这样的地名,在长白山下更是这样,不说那反复重名脚的二道沟,现在从松江河去长白县的公路,走的就是长白山下的19道沟。
班车司机说,长白县从前年开始19道沟全线修路,资金不到位工期只能是一拖再拖,硬是把来南坡上山的驴友巅得发疯,建议这两年到长白县要绕行到白山市,再走临江市沿江上溯南坡。
虽说是班车颠簸,然而一路风光清秀,司机说长白山每一道沟都是这样美丽,长白山每道沟壑都倾注着无尽的甘泉请流水,全情勾画着道道蓝绿山水风景线。
有着巨大的高差和丰富的水源,19道沟提供着清洁的能源,在这条公路旁就看见一座座水电站,向长白全县并网发电还绰绰有余。
图四:十九道沟上长白

abc 发表于 2010-10-11 16:27:24

【原创】东极行

在长白山众多的火山豁沟中,山体不同岩层的岩石,经过千万年的风化,形成每道豁沟不同而独特的自然风貌,在19道沟只是看到长白山千变万化的一角,就已经让人忘却道路的颠簸。眼前这一座延绵一公里的山崖,鬼斧神工的深深刻痕留在山崖之上,恰到好处的树冠覆盖在山头,构成一幅令人赞叹的绮丽画卷。
图五:鬼斧神工长白沟
   
松江河到长白县的公路全程140公里,其中有个叫38公里的岔口地名,就是拐进长白山景区公路入口,据说是因为这里到长白县城郊有38公里,实际到县城距离有50公里。
38公里是长白县进入长白山南坡的主要入口,景区公路不在此次公路维修之内,看着平整的景区公路,班车司机叹口气,这长白公路不修还好,越修越破。
另外长白县还可以沿鸭绿江的临江公路上到23道沟进入景区,但是那条路经常会遇到山体滑坡。
图六:长白山口三十八

abc 发表于 2010-10-11 16:28:40

【原创】东极行

走完美丽而颠簸的19道沟,拐进鸭绿江边,就到了长白县城,长白县的全名是长白山朝鲜族自治县,坐落在长白山南麓,濒临鸭绿江畔,对岸是朝鲜的两江道一市五郡,在临江的风鹤亭上可以一览鸭绿江的风光,不过在这里看到的对岸只是惠山的平民区,低矮简陋的棚户区好像让我回溯起30年前中国的房屋。
进入长白县城已近中午,客运站就在入城的路口,一条长白大道是县城的主要干道,选择一家旅社放下行装,下午要在这小小县城好好转一转。
图七:鸭绿江畔风鹤亭
   
我想旅社老板打探长白县城的制高点,这是我每到一处的必修功课,老板说:上南山苍龙岭!
还告诉我登山有两条路,一是打车从县城的牌坊山门向右公路直接上山;如果在牌坊左转,也可以从南面沿通天石梯上去,327级通天石梯的尽头是华英亭。
上苍龙岭出租车司机要价不高,上下山并在山上等候只要20元,于是我和老伴选择打车,车在塔山的盘山道上蜿蜒爬坡,苍龙岭只有不到900米,并不比伊春的南山要高,很快就上到山顶的塔山公园,我奇怪为何不叫苍龙岭公园。
山上首先映入眼帘的是一座古塔,这应当就是灵光塔,让我疑惑的是,网络上塔前有两块石碑,分别镌刻灵光塔三个中韩文字,不知道是否是维修的缘故,没有看到塔前这两块石碑。
据称是唐代渤海国仅存的历史遗迹,建塔已有120多年,是东北年代最久远的古塔。
然而送我们上山的司机说:长白县原先是渤海国,这座塔是薛仁贵征东路过时所建,后来又被韩国人焚毁,渤海国是唐的番邦,当然要重建。
有此名塔,难怪这南山苍龙岭只能叫塔山。
图八:渤海古国灵光塔

abc 发表于 2010-10-11 16:31:01

【原创】东极行

在塔山上不仅可以一览长白县城,更可以将对岸的朝鲜城市尽收眼底,对岸据称是朝鲜在鸭绿江沿岸的第二大城市惠山,在图们江没有看到像样的朝鲜城市,但是惠山果然名不虚传,无论是城市的规模和建筑的质量,都可以说是朝鲜不多见的地方,从塔山上远望惠山全城,整齐的楼房,宽阔的街道,铁路和公路在这里交汇,还有成片豪华的楼宇,一定是朝鲜权贵们的住所,完全不像上游的平民棚户那样简陋贫穷。
图九:两江道下惠山府
   
一如中国所有的边关,重要通道都建有高大的国门,长白县口岸也不例外,雄浑的国门屹立在鸭绿江边,江宽150米左右,也就是青弋江的宽度,却分割着中朝国土。
新建的长惠大桥桥宽164米,横跨在两国江岸,源源不断地将两国的边贸物资送到对岸,不过街上看见类似轮胎的庞然大物,知情人说那就是漂流走私物品的运载工具,竟然在光天化日之下招摇过市,鸭绿江走私猖獗已经到了需要严打的地步。
图十:边贸关卡是国门
   
车下塔山,绕道国门之下,黄昏夕阳下的国门光芒璀璨。
长白县的夜晚秋风阵阵,旅社老板说长白山的天气千变万化,明天有一半的可能会是晴天,决定明天亲自送我们上长白山。
图十一:长白夕阳照明天
   

(下段行程待续)

微笑的猫咪 发表于 2010-10-11 20:54:57

长途跋涉,现场直播,流畅文字,精美好图!

qinghun 发表于 2010-10-13 10:48:01

abc 发表于 2010-10-13 14:59:38

【原创】东极行

东极性6 好运长白看天池
上长白山看天池是需要好运气的,昨天傍晚出现的彩霞,并不预示着今天会是一个好天气,一早起来,长白县的天是阴沉沉的,更增加了我的耽心。
旅社老板家里自备有一辆小面包车,老板和我谈的很投机,决意亲自送我上山,昨晚就说过,能看到天池的几率是50%,于是就早早出发试试运气。
要说的是,上天池的包车费用一般在200元,旅社老板看在我住宿的份上没有多要,长白县随处可见的面的可以多问几辆,一定会找到合适的价格。
长白县上长白山有两条路可以走,一是沿鸭绿江走国防公路到23道沟插进景区公路,二是走来时的38公里岔口上景区公路。
老板为了避开松江河到长白县道路大修,就沿着平整的国防公路沿江北上,谁知道刚过20道沟,山体滑坡的土石掩埋了前方的道路。
只能返回到长白县,从长白县再到38公里岔口,一反一复到达景区大门已经是8点半。
准确地说38公里岔口是景区公路的零公里,到达山门计程18公里, 到达天池计程57公里,外来的车辆不允许上山走这最后一程,司机老板只能在景区停车场等候。
向里面走去是长白山的山门,这里可没有逃票这一说,景区的门票100一张,景区内交通车票一张80,唯一能够免除的是5元的保险,你要不申明就是185。
虽然是买了价格不菲的门票,不过看着山上云开雾散是说不出的高兴,晴朗的白云蓝天预示着今天我们会有好运。
图一:蓝天白云进山门
   
在景区内的车站等候上车,长白景区的交通车一律是奔驰中巴,保证有足够的动力翻山越岭。上山的车辆按照客流统一调度,不一会就登车开始上山。
开始的路段与景区前的道路相差无几,不一会就开始是连续上坡,我问司机是不是看见过有人骑单车上山,司机说这里骑车是完全不可能,连老外的背包客都禁止步行上山,只能老老实实坐进奔驰,主要原因是边境安全。
看着远处的山头上有积雪,问司机是不是那长白山的终年积雪,司机回答:去年的积雪已经在六月底全部融化,这是今年刚下的第一场雪。
图二:长白瑞雪第一场

abc 发表于 2010-10-13 15:01:05

【原创】东极行

随着交通车爬坡高度逐渐增加到2000米,长白山独有的岳桦树,展开弯弯曲曲的枝干迎接我们,看似白桦的树木并不高大,却是有着极高的树龄,随便找一棵都有百岁千岁,越接近长白山顶,环境是越加的严酷,一年四季有大半年被冰雪覆盖,气候严寒土地贫瘠,能够缓慢生存的树木只有这岳桦孤魂。
但是岳桦树性格坚强,木质坚硬比重极大,司机说他做过试验,结果真是在水中没有漂浮直沉水底。
图三:生命禁区岳桦林
   
长白县前几天下雨,而山上则是迎来了今年入秋的第一场雪,绵延不绝的山峰覆盖着积雪,司机说前天下雪时根本不能上山,游客连票都没买悻悻而回;昨天雪停后乌云满天,游客上山是什么也看不见,浪费门票只能下山下。
今天一早云开雾散,而且积雪未化天地生辉,天天在这里开车的司机说也很难遇上如此的好天,我等遇上如此好运,真是令人喜极涕淋,今天如果买张彩票,一定会中百万大奖。
图四:长白好运在今天

abc 发表于 2010-10-13 15:02:55

【原创】东极行

在57公里路碑之后是长白山南坡停车场,看起来这是一个修建不久的制高平台。
交通车停下,司机嘱咐我们回来还在这里上车,原车上原车下不要搞错了车。
下车伊始,第一感受是山顶的狂风,严寒而刺骨;第二感受是地滑,冰天雪地上老伴下车后站在那里不敢动弹,老伴上山时租了一件大衣穿在身上还是哆嗦,长白山给了我们一个下马威。
停车平台四周有护栏,向下看去脚下是长白群山。一旁有座石头雕刻着天池的字样,但是在这里并不是观看天池的地方,疾风劲吹的平台不是久留之地,走下平台是通往天池的风雪小路。
图五:天寒地冻停车场
   
从停车场到天池只有几百米,平台到天池的路没有陡坡和台阶,与从西坡和北坡上天池的难度相对轻松,山上虽然已经不再下雪,但是山口的狂风劲吹之下,踏着地上的积雪前进还是要小心翼翼。
我们跟着队伍缓慢地行进,奇怪的是,刚过山口狂风立即消失,只有平台附近才有那下马威的狂风。
图六:雪地缓坡天池路

abc 发表于 2010-10-13 15:04:32

【原创】东极行

这条通往天池的小路旁,竖立着一个个小小的木牌,上面写着游客止步。开始还以为是考虑游客的安全,不要跌下陡峭的山坡,逐渐感觉到不对劲,原来这里是国境线的标志,跨过了木牌就是跨过了国界。
前车有个随队导游,说这是1962年中朝重新划界的界桩,将临近长白山天池的一段划归朝鲜,国界从天池南缘开始设立这些木牌界桩,再往南就以鸭绿江为界。
前些年有朝鲜士兵上来干扰游人,特别是对拜竭天池的韩国人严加看管,甚至于越界向游客索取食物,明抢暗夺十分猖狂。
这些年中国政府态度开始强硬,最近很少遇到士兵上山,真是谢天谢地,没有遇到天池友邦。
图七:天池划界惹事端
   
还没有走到小路尽头,天池已然映入眼帘,晴朗的天空之下,雪线缕刻着天池周边山峰的轮毂,陡峭的山崖入白纱直泻池底,按捺不住心跳和激动,看见真实的天池,这才相信好运之花已经绽放。
还没有找到最佳的位置,这一张照片按时间排序是看到天池的第一眼,是看到天池第一次按下快门,记录着好运的到来,记录着喜悦的张狂。
图八:天池入画第一眼

abc 发表于 2010-10-13 15:06:06

【原创】东极行

天池南坡正面也是一处不大的平地,但是可以看到天池的各个角落,在天池的正面连续拍摄时,有人在问天池现在是否还在冻结。
这个问题有点幼稚,稍微注意一下池水有着涟漪轻轻地波动,难得如此清晰地揭开天池的面纱,据说能遇此佳境的伟人不多,邓小平首次上山就是好运光顾。
也有大人物好运不佳,江总书记三上天池一次不中,估计后来之人要仔细斟酌。
图九:天池好运是传说
   
天池一侧是36号中朝界碑,有人忍不住要挨着界碑站到朝鲜一侧,更有个好事之徒非要站在国境界外打手机,不知道他收到的是否是朝鲜的信号。
看着国碑前面一块木牌的提示有些疑惑,严禁跨越及对朝方人员拍照尚可解释,但是不准对界牌拍照有点让人摸不着头脑。
三个月前涉嫌越境边贸的边民被朝鲜士兵开枪打中,那是在鸭绿江下游的丹东。
逃回2人伤重死亡,还有1具尸体飘在江中。不过据说这是个拿朝鲜护照在中国居住的朝鲜人。
对中国边民开枪就是告诉美韩,中国人我照样敢开枪,我是流氓我怕谁?
不过中国政府这次没有沉默,对朝鲜的做法提出严正交涉。
图十:有心无意是越境

abc 发表于 2010-10-13 15:07:37

【原创】东极行

看看周围并没有朝鲜士兵,于是也上到国碑前拍几张照片,竟然忍不住还把手伸到国外,对着朝鲜一侧的碑文拍上一张,不知道算不算越界会招来一枪。
奇怪的是:对于边境上枪声,一里路范围的人司空见惯,十里路人莫不关心,百里之外议论纷纷,千里之外忧国忧民。
图十一:国碑背面是韩文
   
来到天池旁的人多数在美景中耐不住严寒,这一拨游人很快就要离开,天池前方让出无人的空间,赶紧拉开距离拍一张天池全景。
回来后姚姚和我说起他六月份也从南坡来到天池,不过他看到的是天池没有开冰,没有看到天池那迷人的涟漪。
说起天池其他登山的路线,从龙井乘火车有点讲究,到西坡和北坡需要在二道白河下车,选择在长白山下西坡上山,观光车后还要登攀上千级的台阶,如果是北坡上山,观光车后还要坐那吉普过山车。
此时此刻不知道那些北坡和西坡上的游客,是不是也和我们一样的好运,看到这晴朗天空下的天池。
图十二:全景天池起涟漪
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